Nalalka geeska.
Nalalka iftiinka bixiya ee ku yaal geeska wadada ee ka horreeya gaariga ama dhinaca ama dhabarka gaariga. Marka xaaladaha iftiinka ee deegaanka wadada aysan ku filnayn, nalka geeska ayaa door gaar ah ka ciyaara nalalka taageerada wuxuuna bixiyaa ilaalin amniga wadista. Noocan nalalka iftiinka ayaa door gaar ah ka ciyaara nalalka taageerada, gaar ahaan meelaha xaaladaha iftiinka ee deegaanka wadada aysan ku filnayn.
Tayada iyo waxqabadka nalalka baabuurtu waxay muhiimad weyn u leeyihiin wadista badbaadada leh ee baabuurta. Sannadkii 1984, Shiinuhu wuxuu sameeyay heerarka qaran ee u dhigma iyadoo la tixraacayo heerka Yurub ee ECE, ogaanshaha waxqabadka qaybinta iftiinka ee nalalkana waa macluumaad muhiim ah.
Kala-soocidda iyo shaqada
Waxaa jira laba nooc oo nalalka geeska ah oo loogu talagalay baabuurta.
Mid waa laambad bixisa nalalka dheeraadka ah ee geeska wadada u dhow hore ee gaarigu u leexanayo, kaas oo lagu rakibay labada dhinac ee diyaaradda siman ee dhererka ee gaariga. Xeerarka heerka gudaha iyo dibadda ee laambaddan geeska ah waa: Heerka Shiinaha GB/T 30511-2014 "Waxqabadka qaybinta nalalka geeska baabuurta", Xeerarka EU ECE R119 "Xeerarka isku midka ah ee shahaadada nalalka geeska baabuurta", Xeerarka Injineerada Bulshada Gawaarida ee Mareykanka SAE J852 "Nalalka geeska hore ee baabuurta".
Tan kale waa laambad bixisa nalalka dheeraadka ah ee dhinaca ama dhabarka gaariga marka gaarigu uu ku dhow yahay inuu rogrogo ama gaabiyo, oo lagu rakibay dhinaca, gadaal ama hoos gaariga.
Xeerarka caadiga ah ee laambaddan geeska ah ee gudaha iyo dibaddaba waa: ECE R23 "Xeerarka isku midka ah ee ku saabsan shahaadada baabuurta mootooyinka iyo nalalka jiidista jiidista", SAE J1373 "nalalka geeska dambe ee baabuurta ka yar 9.1m dherer ahaan", ECE R23 waxay nalalka geeska ugu yeeri doontaa nalalka socda ee gaabiska ah.
Nalalka dambe ee dambe waa laambad lagu rakibay gadaasha gaariga, kaas oo loo isticmaalo in lagu tilmaamo inuu gaari ku yaal gaariga dambe, taasoo muujinaysa xiriirka booska ee u dhexeeya labada aqoon-is-weydaarsi. Badanaa waxaa ku jira nalal kala duwan oo shaqeynaya sida calaamadaha leexashada, nalalka biriiga, nalalka booska, nalalka ceeryaanta dambe, nalalka gadaal iyo nalalka baarkinka. Naqshadeynta iyo rakibidda nalalka dambe waxay raacaan xeerar iyo heerar gaar ah oo badbaado, sida xeerarka badbaadada Japan waa isku mid sida heerka Yurub ee ECE7, xoogga iftiinka ee u dhow bartamaha waa 4 ilaa 12 cd, midabka iftiinkuna waa casaan. Nalalkan iyo nalalkan waxay ku lug leeyihiin qaybo badan sida indhaha, sayniska agabka, iyo sayniska qaab-dhismeedka, waxaana lagu gartaa naqshad siman oo calaamadaha leexashada iyo nalalka biriiga si loo hubiyo in gaari uu hor joogo gaariga dambe si wax ku ool ah marka uu habeenkii wado, iyo inuu muujiyo xiriirka booska ee u dhexeeya labada aqoon-is-weydaarsi, si loo hagaajiyo badbaadada wadista.
Maxaa nalalka geeska dambe u shidan yihiin oo u dansan yihiin?
Waxaa jira 6 sababood oo uu nalka geeska dambe u shidan yahay oo uusan u shidanayn:
1, dhaawaca gudbinta indhaha: Haddii gudbinta iftiinka ee dhinaca gaariga uu waxyeello gaaro, waxay horseedi doontaa in nalka dhinaca gaariga uusan dhalaalin, xal: beddel wareejinta iftiinka.
2, nalka oo gubtay: waxaa laga yaabaa inuu yahay dhinaca nalka dambe oo gubtay, fiyuuska nalka oo gubtay, xal: beddel nalka dhinaca nalka dambe.
3, khadku wuu gubtay: waxaa laga yaabaa inaanu dhalaalayn in xariiqda nalka dambe ay gubtay, xal: tag dukaanka 4S si aad u hubiso khadka nalka dambe, haddii ay runtii tahay khadka nalka dambe ee dhaawacmay, waa in la beddelo.
4, awoodda laambadda isma waafaqsana: haddii laambadda laambadda dambe hore loo beddelay, waxaa laga yaabaa in awoodda laambadda cusub ee la rakibay aysan la mid ahayn gaariga, xalka: beddel laambadda la jaanqaadaysa awoodda gaariga.
5, fiyuusku wuu gubtay: marka nalka hore la shido, hadda korontada degdega ah aad bay u weyn tahay, khadka nalka hore ee gaariga ayaa dhibaato qaba ama nalka hore wuxuu leeyahay wareeg gaaban, taasoo keentay in fiyuuska nalka hore uu gubto, nalka dambena uusan dhalaalin, xalka: beddel fiyuuska gubtay.
6, birta xun: birta xun waxay si xun u saameyn doontaa iftiinka oo aan la xakamayn karin, nalalka dambe si caadi ah uma shaqeyn karaan, xal: tag dukaanka 4S si aad u baarto oo aad u dayactirto.
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay sualaabada ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxay ka go'an tahay iibinta qaybaha baabuurta ee MG&MAUXS, waana la soo dhaweynayaa in la iibsado.
