Sidee buu u shaqeeyaa nuugaha shoogga?
Qalabka nuuga shoogga waxaa loo isticmaalaa in lagu xakameeyo shoogga uu dhaliyo gu'gu marka uu ka soo kabto nuugista shoogga iyo shoogga ka soo baxa dusha sare ee wadada. Waxaa si weyn loogu isticmaalaa baabuurta si loo dedejiyo nuugista shoogga ee qaab-dhismeedka iyo jirka loona hagaajiyo raaxada fuulista gaariga. Ka dib dusha sare ee wadada aan sinnayn, inkastoo gu'ga nuuga shoogga uu shaandheyn karo gariirka wadada, gu'gu laftiisu wuxuu yeelan doonaa dhaqdhaqaaq is-weydaarsi ah, qalabka nuuga shooggana waxaa loo isticmaalaa in lagu joojiyo boodada gu'ga.
Si loo hagaajiyo raaxada fuulitaanka gaariga marka curiyaha laastikada uu ku jiro gariirka shoogga, nuugaha shoogga ee curiyaha laastikada ayaa lagu rakibay si barbar socda joojinta si loo yareeyo gariirka. nuugaha shoogga ee loo isticmaalo nidaamka joojinta waa nuugaha shoogga haydarooliga, mabda'a shaqaduna waa marka gariirka dhaqdhaqaaqa qaraabada ahi uu ka dhaco inta u dhaxaysa qaab-dhismeedka (ama jirka) iyo usha, piston-ku wuxuu kor iyo hoos ugu dhaqaaqaa gudaha nuugaha shoogga. Saliidda ku jirta qolka nuugaha shoogga ayaa si isdaba joog ah uga socota hal qol ilaa mid kale iyada oo loo marayo daloollo kala duwan. Waqtigan xaadirka ah, isqabsiga u dhexeeya derbiga godka iyo saliidda iyo isqabsiga gudaha ee u dhexeeya molecules-ka saliidda waxay sameeyaan xoog qoynaya gariirka, si tamarta gariirka gaariga loogu beddelo tamar kuleyl saliid, ka dibna ay nuugto nuugaha shoogga oo ay ugu qaybiso jawiga. Marka qaybta marinka saliidda iyo arrimo kale aysan isbeddelin, xoogga qoyitaanka ayaa kordha ama yareeya xawaaraha qaraabada ah ee u dhexeeya qaab-dhismeedka iyo usha (ama giraangiraha), kaas oo la xiriira isqabsiga saliidda.
Sharaxaadda mabda'a shaqada ee nuugaha shoogga ee dhululubada laba-jiho leh: Marka la eego cadaadiska, waxay la macno tahay in giraangiraha baabuurku uu u dhow yahay jirka, nuugaha shoogga waa la cadaadiyaa, iyo piston-ka ku jira nuugaha shoogga ayaa hoos u dhaqaaqa. Mugga godka hoose ee piston-ka ayaa hoos u dhaca cadaadiska saliidduna wuu kordhaa. Saliiddu waxay dhex martaa waalka socodka ilaa qolka ka sarreeya piston-ka (qolka sare). Qolka sare waxaa ku jira qayb ka mid ah booska usha piston-ka, sidaa darteed mugga kordhay ee qolka sare wuxuu ka yar yahay mugga la dhimay ee qolka hoose, ka dibna qayb ka mid ah saliiddu waxay riixdaa waalka cadaadiska si uu dib ugu soo qulqulo silinda kaydinta. Dhaqaalaha shidaalka ee waalkani wuxuu sameeyaa xoogga qoyaanka ee joojinta inta lagu jiro dhaqdhaqaaqa cadaadiska. Marka nuugaha shoogga la dheereeyo, giraangiruhu wuxuu la mid yahay inuu ka guurayo jirka, nuugaha shooggana waa la dheereeyaa. Piston-ka nuugaha shoogga ayaa kor u dhaqaaqa. Cadaadiska saliidda ee qolka sare ee piston-ka ayaa kor u kaca, waalka socodka waa la xiraa, saliidda qolka sarena waxay ku riixdaa waalka fidinta qolka hoose. Maadaama ay jirto usha bistoolada, xaddiga saliidda ka soo baxaysa qolka sare kuma filna inay buuxiso mugga kordhay ee qolka hoose. Sababta ugu weyn waa faakuumka ku jira godka hoose. Waqtigan xaadirka ah, saliidda ku jirta silinda kaydinta ayaa waalka magdhowga 7 ku riixaysa qolka hoose si uu u buuxiyo. Sababtoo ah ficilka ceejinta ee waalkan, joojinta waxay u dhaqantaa sidii damiye inta lagu jiro dhaqdhaqaaqa fidinta.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxay ka go'an tahay inay iibiso MGQaybaha baabuurta &MAUXS waa la soo dhaweynayaa in la iibsado.
