• madax_calaamad
  • madax_calaamad

SAIC MG350/MG5 QAYBAHA GAADIIDKA BADBAADADA AH EE BAABUURTA XASILINTA HORE Usha isku xirka baarka -50016116 Nidaamka korontada QAYBAHA GAADIIDKA Alaab-qeybiyaha mg jumlada ah ee qiimaha warshadda oo jaban

Sharaxaad Gaaban:

Codsiga alaabta: SAIC MG 350

Ururka goobta: LAGU SAMEEYAY SHIINAHA

Summada: CSSOT / RMOEM / ORG / NUQUL

Waqtiga hogaaminta: Kaydka, haddii uu ka yar yahay 20 PCS, caadi ahaan hal bil

Lacag Bixinta: Deebaaji TT ah

Summada Shirkadda: CSSOT


Faahfaahinta Badeecada

Calaamadaha Alaabta

Macluumaadka alaabta

 

Magaca alaabta Usha isku xirka baarka xasilinta hore
Codsiga alaabta SAIC MG 350
Badeecadaha OEM NO 50016116
Ururka goobta LAGA SAMEEYAY SHIINAHA
Summada CSSOT / RMOEM / ORG / NUQUL
Waqtiga hogaaminta Kaydka, haddii ay ka yar tahay 20 xabbo, caadi ahaan hal bil
Lacag bixinta Deebaajiga TT
Summada Shirkadda CSSOT
Nidaamka codsiga Nidaamka korontada

Bandhigga Alaabta

Usha isku xirka bar-xasilinta hore -50016116
Usha isku xirka bar-xasilinta hore -50016116

Aqoonta Badeecada

Maxaa dhacaya marka usha isku xirka baarka xasilinta hore ay jabto?
Fiiro gaar ah u yeelo in tiirka dheelitirku aanu ahayn mid aan kala sooc lahayn, waa inuu rajo wanaagsan ka qabaa qaab-dhismeedka iyo shaqada, tiirka dheelitirku maaha in xoogga oo kordha, uu ka sii fiican yahay, macnaheedu maaha in adkaanta badan, ka sii fiican tahay, xooggu aad u sarreeyo, waqti dheer ayaa kuu oggolaan doona inaad kor u laalaato, taas oo ah, inaad tiirka dheelitirka ku rakibto booska godka jirka, Way isbeddelaysaa sababtoo ah tiirka aad buu u adag yahay oo qallooca dhaca marka aad gees ka marto xawaare sare ma oggolaanayo adkaanta tiirka inay ka saarto xoogga.
Marka isbeddelka laalaabku labada dhinacba aanu sinnayn oo jidhku uu u janjeero wadada, hal dhinac oo ka mid ah qaab-dhismeedka ayaa u dhow taageerada guga, dhammaadka dhinaca ee qabsashada ayaa kor u dhaqaaqa marka loo eego qaab-dhismeedka, dhinaca kalena ee qaab-dhismeedka ayaa ka fog taageerada guga, dhammaadka qabsashada ee u dhigma ayaa hoos u dhaqaaqa marka loo eego qaab-dhismeedka, laakiin marka jidhka iyo qaab-dhismeedka ay janjeeraan, bartamaha qabsashada ee isdhaafka ah ma laha dhaqdhaqaaq qaraabo ah oo ku wajahan qaab-dhismeedka.
Sidan, marka jirku u janjeero, qaybta dheer ee labada dhinac ee usha xasilinta ayaa u leexata jihooyin kala duwan, sidaas darteed usha xasilinta ayaa la qalloociyaa, gacanta dhinacana waa la qaloocdaa, taasoo kordhisa adkaanta xagasha ee joojinta.
Ilo cod oo aan caadi ahayn: waqtiga lagu wado gaariga, sababtoo ah kororka tirada bushqadaha u dhexeeya usha xasilinta iyo usha xasilinta, gaarigu wuxuu sababi doonaa in usha xasilinta ay kor iyo hoos ugu fadhiisato bushqadaha marka ay dhex mareyso dusha sare ee wadada aan sinnayn ama xariiq toosan, taasoo keenta buuq, usha xasilinta ee gaariga cusubna si adag ayaa loogu duubay bushqadaha, tani ma dhici doonto;
Habka ogaanshaha: Marka qiimeeyaha uu ogaado gaariga, waa inuu gacantiisa ku ruxaa usha xasilinta si uu u dareemo in ay jirto xaddi furan oo u dhexeeya usha xasilinta iyo bushing-ka. Haddii xaddiga furan uu weyn yahay, waa in waqtiga lagu beddelo.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxay ka go'an tahay inay iibiso MGQaybaha baabuurta &MAUXS waa la soo dhaweynayaa in la iibsado.

 

Nala soo xiriir

DHAMMAAN waxaan kuu xallin karnaa, CSSOT ayaa kaa caawin karta kuwan aad wareerisay, faahfaahin dheeraad ah fadlan la xiriir

shahaado

shahaado
shahaadada1
shahaadada2
shahaadada2

bandhig


  • Kii hore:
  • Xiga:

  • Halkan ku qor fariintaada oo noo soo dir

    Badeecadaha la xiriira