Waa maxay booska laydhka la geliyey? Waa maxay iftiinka baabuurka?
Ingot beam waxa kale oo loo yaqaan subframe, markaa halkee lagu rakibay laydhka ingot? Aan ku siiyo cilmi caan ah. Booska jeexjeexa ayaa lagu rakibay madaxa baabuurka, doorkeeduna waa isku xirka jirka iyo joojinta. Laydhka Ingot ma aha jir dhammaystiran, balse waa gunta taageerta xagasha hore iyo dabada oo hakad ku jirta, markaa magaca saxda ah ee laydhka Ingot waa inuu noqdaa qaab-hoosaad badhkiis ah.
Markaa maxay ugu yeedhaan dhogorta la galiyay? Sababta waa mid aad u fudud, sababtoo ah waxay u egtahay hanti. Doorka baabuurka ingot beam
Shaqada ugu weyn ee alwaaxdu waa in la xannibo gariirka iyo buuqa baabuurka marka la wado, iyo in la yareeyo gelitaanka tooska ah ee qaybta. Waxay sidoo kale saameyn gaar ah ku leedahay ilaalinta isku xirka jirka. Laydhka jeexjeexa waxa lagu xidhi karaa jidhka oo ka soo baxa gudniinka, sidaas awgeed waxay kordhisaa awoodda jidhka, iyo ilaalinta digsiga saliidda iyo mishiinka ilaa xad, si ay uga fogaato isku dhac toos ah.
Ka joojinta hore iyo gadaal ayaa lagu soo ururin karaa subframe si ay u sameeyaan shirka axle ah, ka dibna golaha ayaa lagu rakibay jirka si wadajir ah, fadhigan joojinta leh subframe, marka lagu daro naqshadeynta, rakibidda waxay keeni kartaa raaxo iyo faa'iidooyin kala duwan. , waxa ugu muhiimsan waa raaxaysigeeda iyo hagaajinteeda adkaanta joojinta.
Cilladaha birta ingot ayaa sidoo kale ah mid cad, sida muraayadda weyn ee qulqulaya waxay horseedi doontaa korodhka miisaanka jidhka, haddii isticmaalka aluminiumka aluminiumku uu yarayn karo miisaanka, laakiin waxay kordhin doontaa kharashka. Dhuxul ingot si dhif ah ayaa loo isticmaalaa baabuurta tartanka, sababtoo ah waxay yareeyaan xasiloonida wadista iyo dareenka maarayn ma aha mid toos ah.
Gabow ama xidhid xidhidhiyaha: Xidhiidhiyaha u dhexeeya laydhka iyo cududda lulid si tartiib tartiib ah u da'da ama daaysa marka baabuurku isticmaalo wakhti. Gabowga ama xirashadaan waxay sababi kartaa dhibaatooyin iyadoo la dhimayo xawliga iyo xasiloonida kala-goysyada. Tusaale ahaan, dabcinta xiriiriyaha waxay u horseedi doontaa buuq aan caadi ahayn, gariir ama saxnaanta xakamaynta oo yaraada inta lagu jiro waditaanka baabuurka.
Saamayn ama shil shil: Haddii gaadhigu uu soo gaadhay saamayn ama shil shil, waxa ay keeni doontaa dhaawac ama qallooca xidhiidhka ka dhexeeya laydhka iyo cududda lulaynta. Xaaladdan oo kale, xitaa ka dib dayactirka, waxaa jiri doona khataro qarsoon, sida xasillooni darro ama buuq aan caadi ahayn oo ku saabsan xiriirka.
Qalab aan habboonayn ama tayada dayactirka oo liidata: Inta lagu jiro habka dayactirka, haddii xidhiidhka ka dhexeeya biraha iyo cududda lulidda si khaldan loo rakibo ama tayada dayactirku ay liidato, waxay sidoo kale keeni kartaa dhibaatooyin. Tusaale ahaan, xirmooyinka aan si sax ah loo rakibin ama aan isticmaalin saliid ku filan waxay keeni kartaa buuq aan caadi ahayn ama xirto kala-goysyada. Intaa waxaa dheer, haddii shaqaalaha dayactirku aysan si sax ah u soo celin booska xiriiriyaha ama aysan sameynin hagaajinta lagama maarmaanka ah, waxay sidoo kale keentaa dhibaatooyinka xiriirka.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxaa ka go'an inay iibiso MG&MAUXS auto qaybo soo dhawaynaya si ay u iibsadaan.
