Ma lagama maarmaan baa in la beddelo bushing-ka dambe ee axle-ka iyo inta jeer ee la isticmaalo?
Bushimaha dambe ee axle-ka ayaa loo baahan yahay in la beddelo. Inkasta oo bushimaha dambe ee axle-ka uusan lahayn wareeg beddel ah oo go'an, haddana wuxuu u baahan yahay in la beddelo marka uu dhaawacmo ama uu gaboobayo, bushimaha dambe ee axle-kana uu jabo, taas oo horseedi doonta in bushimaha uu ku guuldareysto inuu ciyaaro doorka nuugista shoogga, taas oo sababi doonta in chassis-ku gariiro oo uu dhawaaq aan caadi ahayn sameeyo. Haddii gariirku daran yahay, waxay la xiriiri doontaa xasilloonida gaariga marka la wado, waxayna saameyn doontaa raaxada gaariga. Bushimaha dambe ee axle-ka waa bushimaha isku xirka jilicsan ee u dhexeeya axle-ka iyo gacanta, bushimaha dambe ee axle-kana waxay sidoo kale sababi kartaa isku dhac u dhexeeya bushimaha axle-ka, waxayna keeni kartaa isku-dhac giraangiraha dambe iyo sunnayaasha giraangiraha, xirashada taayirada aan caadiga ahayn.
Habka beddelka ah ee bushing-ka axle-ka dambe: ka saar labada boolal ee axle-ka dambe iyo tuubooyinka ka dib marka gaariga kor loo qaado, ka dibna isticmaal qalabka gaarka ah ee gacanta cinjirka ah ee axle-ka dambe si aad u soo saarto gacantii hore ee cinjirka, ugu dambayntiina dufanka ku mari gacantii cinjirka cusub, oo ku rakib. Axle-ka dambe wuxuu tilmaamayaa qaybta usha wadista dambe ee gudbinta awoodda gaadhiga, kaas oo ka kooban laba Buundo oo badh ah, kuwaas oo hirgelin kara dhaqdhaqaaqa kala duwan ee buundada badh, axle-ka dambena waxaa sidoo kale loo isticmaalaa in lagu taageero giraangiraha oo lagu xidho qalabka giraangiraha dambe. Haddii uu yahay gaari hore oo axle-ka hore ku shaqeeya, axle-ka dambe waa buundo daba-gal ah, oo kaliya door qaadasho qaadis ah. Haddii axle-ka hore uusan ahayn axle-ka wadista oo axle-ka dambe uu yahay axle-ka wadista, markan marka lagu daro doorka qaadida, waxay sidoo kale ciyaartaa doorka wadista iyo hoos u dhigista iyo xawaaraha kala duwan.
Wareegga beddelka ee gacanka caagga ah ee axle dambe ma laha waqti go'an, laakiin waxaa lagu go'aamiyaa heerka isticmaalka iyo xirashada. Gacanka caagga ah ee axle dambe waa qayb muhiim ah oo ka mid ah axle dambe ee gaariga, kaas oo inta badan ciyaara doorka nuugista shoogga. Marka ay dhibaato ka timaado gacanka caagga ah ee axle dambe, waxay si toos ah u saameyn doontaa xasilloonida wadista iyo raaxada fuulista gaariga, sababtoo ah gacanka caagga ah ee dhaawacan si wax ku ool ah uma nuugi karo oo uma gaabin karo gariirka wadada, kaas oo si toos ah ugu gudbi doona gaariga, isagoo soo saaraya dhawaaq aan caadi ahayn oo aan fiicnayn. Intaa waxaa dheer, haddii gariirku aad u daran yahay, waxay sidoo kale saameyn xun ku yeelan kartaa xasilloonida maaraynta gaariga.
Iyada oo qayb muhiim ah ka ah gudbinta awoodda gaadiidka, axka dambe wuxuu inta badan ka kooban yahay laba buundo oo badh ah, wuxuuna xaqiijin karaa dhaqdhaqaaqa kala duwan ee buundooyinka badh ah. Ma aha oo kaliya qalab loo isticmaalo in lagu taageero giraangiraha oo lagu xiro giraangiraha dambe, gaariga hore ee axka ku shaqeeya, axka dambe wuxuu ciyaaraa doorka buundada daba-galka ah, oo inta badan qaada miisaanka jidhka. Gawaarida leh axka hore oo aan ahayn axka wadista, axka dambe wuxuu u shaqeeyaa sidii axka wadista, marka lagu daro doorka qaadida, waxay sidoo kale mas'uul ka tahay wadista, hoos u dhigista iyo hawlaha kala duwan.
Dayactirka maalinlaha ah, inkastoo gacan-gashiga cinjirka ah ee axalka dambe uusan lahayn wareeg beddel ah oo go'an, milkiiluhu waa inuu si joogto ah u hubiyaa xaaladdiisa, marka uu helo calaamado dhaawac ama gaboobay, waa in la beddelaa waqtigii loogu talagalay si loo hubiyo badbaadada wadista. Isla mar ahaantaana, caadooyinka wadista wanaagsan iyo dayactirka joogtada ah ee baabuurta ayaa sidoo kale gacan ka geysta kordhinta cimriga adeegga ee gacan-gashiga cinjirka ah ee axalka dambe.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxay ka go'an tahay inay iibiso MGQaybaha baabuurta &MAUXS waa la soo dhaweynayaa in la iibsado.
