Ma lagama maarmaan ma tahay in la beddelo buushka dabada dambe iyo inta jeer?
Buuxinta dabada dambe waxay u baahan tahay in la beddelo.In kasta oo kaynta dabada dambe aanay lahayn wareeg beddesha oo go'an, haddana waxa ay u baahan tahay in la beddelo marka ay dhaawacanto ama da'da, oo ay jabto dabada dabada, taas oo keeni doonta in baadiyaha uu ku guuldareysto inuu ciyaaro doorka nuugista shoogga, taas oo keeni doonta chassis gariir iyo dhawaaq aan caadi ahayn.Haddii gariirka uu yahay mid halis ah, waxay la xiriiri doontaa xasilloonida baabuurka marka la wado, waxayna saameyneysaa raaxada gaariga.Buushka xagasha danbe ayaa ah xidhidhiyaha jilicsan ee ka dhexeeya faaska iyo gacanka, iyo baadiyaha xagasha dambe waxa kale oo laga yaabaa inuu keeno isku dhac u dhexeeya baadiyaha faashashka, waxana laga yaabaa inay u horseeddo taayirrada danbe iyo sunniyaha taayirrada, xidhashada taayirka aan caadiga ahayn.
Habka beddelka ee baadiyaha faasha dambe: ka saar labada boolal dabada dabada ah iyo tubbada ka dib baabuurka kor loo qaado, ka dibna isticmaal qalabka gaarka ah ee gadaasha caag gadaasha gacan si ay u soo bixi gacantii hore caag, oo ugu dambeyntii mari dufan si gacanta cusub ee caagga ah, oo ku rakib.Diiqada danbe waxa ay tilmaamaysaa qayb ka mid ah usheeda dhexe ee xawaaraha gudbinta awoodda gaadhiga, kaas oo ka kooban laba Bridges badhkii, kaas oo hirgelin kara dhaqdhaqaaqa kala duwan ee buundada badhkeed, iyo dabada dambe ayaa sidoo kale loo isticmaalaa in lagu taageero giraangiraha iyo isku xirka. qalabka giraangiraha danbe.Haddii ay tahay baabuurka xaglaha hore lagu wado, dabada dambe waa buundada daba-galka ah, taas oo kaliya ka ciyaareysa doorka wax-qabadka.Haddii dariiqa hore aanu ahayn dariiqa dabada, markan marka laga soo tago doorka xajinta, waxa kale oo ay ciyaartaa doorka wadista iyo hoos u dhigista iyo xawaaraha kala duwanaanshaha.
Wareegga beddelka ee shafka caagga ah ee dabeed ma laha waqti go'an, laakiin waxaa lagu go'aamiyaa iyadoo loo eegayo isticmaalka iyo heerka xirashada.Gacan-ka-hadalka caagga ah ee gadaale waa qayb muhiim ah oo ka mid ah dabada dambe ee baabuurka, kaas oo inta badan ka ciyaara doorka nuugista shoogga.Marka ay jirto dhibaato ka mid ah sleeve caag gadaal dabada, waxa ay si toos ah u saameyn doonaa xasiloonida wadista iyo raaxada fuushan ee baabuurka, sababtoo ah caag xumaaday si wax ku ool ah uma nuugi karo iyo hoos u gariir ka wadada, kaas oo dhex mari doona shasi. si toos ah u geli gaariga, taasoo soo saarta dhawaaq aan caadi ahayn oo aan fiicnayn.Intaa waxaa dheer, haddii gariirka uu aad u daran yahay, waxay sidoo kale saameyn xun ku yeelan kartaa xasilloonida wax ka qabashada gaariga.
Sida qayb muhiim ah oo ka mid ah gudbinta awoodda baabuurka, dabada dambe waxay inta badan ka kooban tahay laba buundooyin kala badh ah, waxayna xaqiijin kartaa dhaqdhaqaaqa kala duwan ee Buundooyinka kala badh.Ma aha oo kaliya qalab loo isticmaalo in lagu taageero giraangiraha iyo isku xirka taayirrada danbe, waayo, gawaadhida hore ee loo kaxeeyo, dabada danbe ayaa ka ciyaarta doorka buundada dabagalka ah, inta badana qaada miisaanka jidhka.Gawaarida leh dariiqa hore ee aan ahayn dariiqa wadista, dabada dambe waxay u shaqeysaa sidii dariiqa wadista, marka lagu daro doorka xajinta, waxay sidoo kale mas'uul ka tahay wadista, hoos u dhigista iyo hawlaha kala duwan.
Dayactirka maalinlaha ah, in kasta oo shaadhka caagga ah ee gadaale uusan lahayn wareeg beddelaad go'an, mulkiiluhu waa inuu si joogto ah u eego xaaladdiisa, iyo marka uu helo calaamadaha dhaawaca ama gabowga, waa in lagu beddelaa wakhtiga si loo hubiyo badbaadada darawalnimada.Isla mar ahaantaana, caadooyinka wadida ee wanaagsan iyo dayactirka joogtada ah ee baabuurta ayaa sidoo kale gacan ka geysta kordhinta nolosha adeega gacan-gashiga dabada.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxaa ka go'an inay iibiso MG&MAUXS auto qaybo soo dhawaynaya si ay u iibsadaan.
