Waa maxay gariiradda shidista gaariga
Xidhmada dab-shidka ee gaadhigu waa qayb muhiim ah oo ka mid ah nidaamka dab-shidka gaadhiga.
Gariiradda dab-shidka ee gaadhiga ayaa inta badan mas'uul ka ah in danab yar (badanaa 12 volts) oo uu bixiyo baytariga gaadhigu uu u beddelo danab sare (badanaa tobanaan kun oo volts) si loo dhaliyo dab-shid si uu u shido isku-darka shidaalka ee dhululubada matoorka. Gariiradda dab-shidku waxay ku shaqaysaa mabda'a soo-kicinta elektromagnetic-ka, iyadoo korontada danab yar u beddelaysa danab sare si loo hubiyo shaqada caadiga ah iyo gubashada siman ee matoorka . Gariiradda dab-shidka ee gaadhigu waxay inta badan ka kooban tahay gariiradda dab-shidka iyo qalabka badhanka.
Sababta uu gariiradda dab-shidku u beddeli karo korontada danab-yar ee gaariga una beddeli karo danab sare ayaa ah inay leedahay qaab la mid ah transformer-ka caadiga ah, saamiga rogrogmada gariiradda koowaad iyo gariiradda labaadna waa mid weyn. Si kastaba ha ahaatee, qaabka shaqada ee gariiradda dab-shidku wuu ka duwan yahay kan transformer-ka caadiga ah. Transformer-ka caadiga ah wuxuu si joogto ah u shaqeeyaa, halka gariiradda dab-shidku ay si kala go' ah u shaqeyso. Waxay si isdaba joog ah u kaydisaa oo u sii deysaa tamarta mawjado kala duwan iyadoo loo eegayo xawaaraha kala duwan ee matoorka.
Marka gariiradda koowaad lagu xidho korontada, waxaa hareeraha ka soo baxa goob birlabeed oo xooggan marka uu koro, xudunta birtuna waxay kaydisaa tamarta goobta birlabeed. Marka qalabka badalku uu kala gooyo wareegga gariiradda koowaad, goobta birlabeed ee gariiradda koowaad si dhakhso ah ayay u burburtaa, danab aad u sarreeyana waxaa lagu kicin doonaa gariiradda labaad. Inta badan ee goobta birlabeed ee gariiradda koowaad ay baaba'do, ayaa sii weynaysa hadda xilliga go'itaanka hadda, iyo inta badan saamiga wareegyada ee labada gariiradood, ayaa danabku uu kiciyo gariiradda labaad uu sii badanayo.
Calaamadaha ugu muhiimsan ee gariiradda dab-shidka ee dhaawacan ee gaariga waxaa ka mid ah gariir daran oo jirka iyo matoorka ah oo aan shaqaynayn, dardargelin daciif ah oo gariir badan inta lagu jiro wadista, kororka isticmaalka shidaalka ee aan caadiga ahayn, ururinta degdegga ah ee kaydka kaarboonka, iyo cilladda matoorka ama adkaanta bilaabista. Calaamadahani waxay ka dhashaan tamar dab-shid oo aan ku filnayn oo horseedda gubasho aan dhammaystirnayn.
Calaamadaha ugu muhiimsan ee gariiradda dab-shidka ee dhaawacan ee gaariga waxaa ka mid ah gariir daran oo jirka iyo matoorka ah oo aan shaqaynayn, dardargelin daciif ah oo gariir badan inta lagu jiro wadista, kororka isticmaalka shidaalka ee aan caadiga ahayn, ururinta degdegga ah ee kaydka kaarboonka, iyo cilladda matoorka ama adkaanta bilaabista. Calaamadahani waxay ka dhashaan tamar dab-shid oo aan ku filnayn oo horseedda gubasho aan dhammaystirnayn.
Astaamaha ugu muhiimsan ee calaamadaha
Youdaoplaceholder0 xawaaraha aan shaqaynayn iyo cilladaha wadista .
Marka ay shaqo la'aan yihiin, jirka gaariga iyo matoorku si xoog leh ayay u ruxmaan, tuubada qiiqa ayaa soo deysa gaas qiiqa oo kala go'an oo ay weheliso dhawaaq aan caadi ahayn oo "putt-putt".
Marka xawaaraha matoorku ka hooseeyo 2,500 RPM inta lagu jiro wadista, dardargelintu way daciiftaa jirka gaariguna wuu gariiraa. Marka xawaaruhu ka bato 2,500 RPM, gariirku wuu yaraan karaa, laakiin korontadu way sii ahaanaysaa mid aan degganayn.
Youdaoplaceholder0 Dhibaatooyinka korontada iyo gubashada .
Marka uu si xawli ah u xawaareeyo, gaarigu wuxuu la kulmaa gariirro muuqda, jawaabta ceejinta ayaa gaabis ah, korontaduna si weyn ayay hoos ugu dhacdaa marka uu fuulayo jaranjarooyinka ama uu dhaafayo.
Tamarta dab-shidka oo aan ku filnayn ee ku jirta furayaasha dabka ayaa horseedda gubasho aan dhammaystirnayn, taasoo keenta in isticmaalka shidaalka uu kordho 20% ilaa 30%, qiiq madow oo ka imanaya qiiqa iyo ur daran.
Youdaoplaceholder0 Dhaawac farsamo iyo digniin .
Kaydka kaarboonku si degdeg ah ayuu ugu ururaa baallooyinka dabka dhaliya, waalka iyo qolalka gubashada, elektroodhada dabka dhaliyana waxay isu beddelaan madow.
Marka matoorku ka maqan yahay dhululubo (hal ama in ka badan dhululubo ayaa shaqada joojiya), xaaladaha daran, haddii laba dhululubo oo isku xiga ay isku mar maqan yihiin, waxay keeni kartaa awood la'aanta in la bilaabo.
Nalalka cilladda matoorka ee ku yaal dashboard-ka ayaa iftiimin kara, taasoo muujinaysa cillad ku jirta nidaamka dab-shidka.
Haddii gariiradaha dab-shidka loo baahan yahay in hal mar la beddelo waxay ku xiran tahay waqtiga isticmaalka gaariga iyo xaaladda hadda ee gariiradaha dab-shidka. Youdaoplaceholder0 Haddii gariiradda dab-shidka la isticmaalay muddo gaaban (sida 100,000 kiiloomitir gudahood) oo ay leedahay cillado shaqsiyeed oo keliya, badanaa kuwa dhaawacan oo keliya ayaa loo baahan yahay in la beddelo; Si kastaba ha ahaatee, haddii matoorku uu shaqeynayay muddo dheer (in ka badan 100,000 kiiloomitir), xitaa haddii uu jiro hal cillad, waxaa lagu talinayaa in la beddelo matoorka oo dhan si loo hubiyo hawlgalkiisa xasilloon.
Beddel saldhigga go'aan qaadashada iyo talooyinka
Youdaoplaceholder0 Xaaladda ay gariiradaha cilladaysan oo keliya la beddelo : Haddii maylka gaadhigu uu ku jiro 100,000 kiiloomitir oo kaliya gariiradaha dab-damiska ay cilladaysan yihiin (sida gariirka matoorka, gariirka dardargelinta), halka gariiradaha kale ay si caadi ah u shaqeynayaan, qaybaha dhaawacan ayaa si toos ah loo beddeli karaa si loo badbaadiyo kharashyada.
Xaalado Youdaoplaceholder0 ah oo lagu talinayo in la beddelo dhammaantood: : Haddii masaafada ay dhaafto 100,000 kiiloomitir, xitaa haddii hal gariirad oo keliya ay dhacdo, waxaa lagu talinayaa in la beddelo afarta oo dhan. Maadaama gariiradaha kale ay ku dhow yihiin dhammaadka cimrigooda adeegga iyagoo ku jira jawi shaqo oo isku mid ah, beddelidda dhammaantood waxay ka fogaan kartaa dayactirka labaad, waxay yareyn kartaa khatarta gariirka matoorka ama istaagga, waxayna hubin kartaa tamarta dab-shidka ee dheellitiran ee silinda kasta.
?Haddii aad rabto inaad wax badan ogaato, sii wad akhrinta maqaallada kale ee ku jira boggan!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabada noocaas ah.
Hal qayb oo ka mid ah Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxay ka go'an tahay inay iibiso MG&MAXUSqaybaha baabuurta waa la soo dhaweynayaa si aad u iibsato.
