Kondenserka iyo radiator-ka gaadhigu ma isku mid baa?
Youdaoplaceholder0 Kondenserka iyo radiator-ka baabuurku isku mid ma aha . Waxay ka tirsan yihiin nidaamyo kala duwan waxayna qabtaan hawlo gebi ahaanba kala duwan.
Kala duwanaanshaha shaqada iyo nidaamka Youdaoplaceholder0
Hiitarka Youdaoplaceholder0 : Waxay ka tirsan tahay nidaamka qaboojinta matoorka. Waxay kala firdhisaa kulaylka uu matoorku sameeyo iyada oo loo marayo wareegga qaboojiyaha waxayna ilaalisaa heerkulka shaqada ee caadiga ah ee matoorka.
Kondensarka Youdaoplaceholder0 : Waxay ka tirsan tahay nidaamka qaboojiyaha qaboojiyaha. Waxay qaboojisaa qaboojiyaha gaaska ee heerkulka sare iyo cadaadiska sare leh ee uu sii daayo kombaresarada waxayna u beddeshaa dareere, taasoo gaarta qaboojinta gudaha gaariga.
Youdaoplaceholder0 Farqiga u dhexeeya qaab-dhismeedka iyo booska waa
Qaab-dhismeedka Youdaoplaceholder0 :
Hiitarka wuxuu ka kooban yahay qol laga soo galo, qol laga baxo iyo xudunta hiitarka. Xudunta waxay ku tiirsan tahay is-weydaarsiga kulaylka ee u dhexeeya qaboojiyaha iyo hawada.
Kondenserku wuxuu ka kooban yahay tuubooyin naxaas ah oo badan iyo saxanno kuleyl oo aluminium ah, wuxuuna kala firdhiyaa kulaylka iyada oo loo marayo isbeddelka wejiga qaboojiyaha.
Booska Youdaoplaceholder0 : Labadaba waxaa lagu rakibay hore ee gaariga (sida meel u dhow qaadashada hawada), laakiin kondenserku badanaa wuxuu ku yaal horteeda radiator-ka waana qayb madax-bannaan oo ku xigta.
Youdaoplaceholder0 Taxaddarrada dayactirka
Maadaama dhexdhexaadka (qaboojiyaha iyo qaboojiyaha) iyo nidaamku ay gebi ahaanba madaxbannaan yihiin, waxay u baahan yihiin in si gaar ah loo maareeyo inta lagu jiro dayactirka:
Hiitarka waa in si joogto ah loo hubiyaa si looga fogaado daadashada qaboojiyaha iyo xirmidda fiilada hiitarka.
Kondenserku wuxuu u baahan yahay inuu nadiifiyo boodhka baalasha ku jira oo uu tijaabiyo cadaadiska qaboojiyaha si looga fogaado hoos u dhaca waxtarka qaboojiyaha hawada.
Hiitarka gaadhigu waa qaybta ugu muhiimsan ee nidaamka qaboojinta gaadhiga, oo inta badan loo isticmaalo kala-baxa kulaylka matoorka. Waxa uu ka kooban yahay qol biyaha laga soo galo, qol biyaha laga soo baxo, xudunta hiitarka, iyo tuubooyinka laga soo galo iyo kuwa laga baxo, iwm. Maaddadu waxay inta badan ka kooban tahay aluminium dahaar ah (oo ka badan 80%), halka naxaastana inta badan loo isticmaalo goobta gaadiidka ganacsiga. Sida waafaqsan jihada socodka qaboojiyaha, waxa loo qaybin karaa nooca socodka dhererka iyo nooca iskutallaabta. Qaab-dhismeedka xudunta waxa ugu badan ka mid ah nooca xaashida tuubada, nooca suunka tuubada iyo nooca saxanka. Kuwaas waxaa ka mid ah, aagga kala-baxa kulaylka ee nooca suunka tuubada waa 12% ka weyn kan nooca xaashida tuubada. Mabda'a shaqadeedu waa in qaboojiyaha lagu wado inuu dhex maro bamka biyaha, la beddelo kulaylka hawada iyada oo loo marayo tuubooyin khafiif ah oo ku yaal xudunta hiitarka, lana gaaro xakamaynta heerkulka saxda ah iyada oo lagu darayo qaybaha sida taageerayaasha iyo heerkulbeegyada. Dayactirka maalinlaha ah, waa in la isticmaalaa biyaha jilicsan iyo kuwa ka hortagga qabowga si looga hortago xoqidda iyo daxalka. Qashinka dusha sare waa in si joogto ah loo nadiifiyaa oo la hubiyaa heerka biyaha. Waxaa lagu talinayaa in la sameeyo kormeer nidaam saddexdii biloodba mar ama 5,000 kiiloomitir. Kuleyliyeyaasha casriga ah waxay qaataan naqshad fudud (oo miisaankeedu yahay 40% ka hooseeya kan naxaasta), agabka aluminium-kana waxay noqdeen kuwo caadi ah sababtoo ah kulka ay ku shaqeeyaan oo ah 230W/(m·K). Moodooyinka cusub ee baabuurta tamarta ayaa si tartiib tartiib ah u adeegsanaya nidaamyada maaraynta kulaylka ee isku dhafan. Qaybta gaadiidka rakaabka, kuleyliyeyaasha aluminium-ka ayaa ah kuwa ugu badan, halka baabuurta ganacsiga, tignoolajiyada birta adag ee naxaasta ay weli sii jirto.
Inta badan waxaa jira laba nooc oo kuleyliyeyaasha baabuurta ah: aluminium iyo naxaas. Kan hore waxaa loo isticmaalaa gawaarida rakaabka guud ahaan, halka kan dambena loo isticmaalo gawaarida ganacsiga ee waaweyn.
Agabka iyo tiknoolajiyada wax soo saarka ee hiitarka baabuurta ayaa si xawli ah u koraya. hiitarka aluminiumka, oo leh faa'iidooyinkooda muuqda ee fududaynta walxaha, ayaa si tartiib tartiib ah u beddelaya hiitarka naxaasta ee beeraha sedans iyo baabuurta fudud. Dhanka kale, tignoolajiyada wax soo saarka iyo habka hiitarka naxaasta ayaa sameeyay horumar la taaban karo. hiitarka naxaasta ee adag ee naxaasta leh waxay leeyihiin faa'iidooyin muuqda oo ku jira hiitarka matoorka ee basaska, mashiinnada dhismaha, gawaarida waaweyn, iwm. Inta badan hiitarka loo isticmaalo baabuurta shisheeye waxay ka samaysan yihiin aluminium, inta badan marka loo eego ilaalinta deegaanka (gaar ahaan Yurub iyo Ameerika). Baabuurta cusub ee Yurub, celceliska saamiga hiitarka aluminiumka waa 64%. Marka laga eego aragtida horumarka ee wax soo saarka hiitarka baabuurta ee dalkeenna, tirada hiitarka aluminiumka ee laga soo saaro hiitarka adag ayaa si tartiib tartiib ah u kordheysa. hiitarka naxaasta adag ee la shiiday ayaa sidoo kale lagu dabaqaa basaska, gawaarida xamuulka qaada iyo qalabka kale ee injineernimada.
Shaqada nidaamka qaboojinta baabuurta waa in gaariga lagu hayo heerkul ku habboon dhammaan xaaladaha shaqada. Nidaamyada qaboojinta ee baabuurta waxaa loo kala saari karaa noocyo hawo qaboojiye iyo biyo qaboojiye ah. Nidaam u isticmaala hawada sida dhexdhexaadka qaboojinta waxaa loo yaqaan nidaam hawo qaboojiye ah, midka u isticmaala qaboojiyaha sida dhexdhexaadka qaboojinta waxaa loo yaqaan nidaam biyo qaboojiye ah. Nidaamka qaboojinta biyaha badanaa wuxuu ka kooban yahay bamka biyaha, kuleyliyaha, taageeraha qaboojinta, heerkulbeegga, baaldiga biyaha ee magdhowga ah, jaakadaha biyaha ee ku jira baloogga matoorka iyo madaxa silinda, iyo sidoo kale qalab kale oo dheeri ah. Kuwaas waxaa ka mid ah kuleyliyaha ayaa mas'uul ka ah qaboojinta biyaha wareegaya. Tuubooyinka biyaha iyo baalasha kala-baxa kulaylka ayaa inta badan laga sameeyaa aluminium. Tuubooyinka biyaha ee aluminiumka waxaa laga sameeyaa qaab siman, baalasha kala-baxa kulaylkana waa kuwo mowjado leh, taasoo xoojinaysa waxqabadka kala-baxa kulaylka. Jihada rakibiddu waxay ku toosan tahay jihada socodka hawada, waxaana la sameeyaa dadaallo lagu yareynayo iska caabbinta dabaysha iyo in la gaaro hufnaan qaboojin oo sare. Qaboojiyuhu wuxuu ku socdaa gudaha udub-dhexaadka radiator-ka, halka hawadu ay ka gudubto xudunta radiator-ka. Qaboojiyaha kulul wuxuu qaboojiyaa marka uu kulaylka hawada ku sii daayo, halka hawada qabowna ay diirimaado iyadoo nuugaysa kulaylka uu sii daayo qaboojiyaha. Sidaa darteed, kuleyliyuhu waa qalab lagu beddelo kulaylka.
?Haddii aad rabto inaad wax badan ogaato, sii wad akhrinta maqaallada kale ee ku jira boggan!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabada noocaas ah.
Hal qayb oo ka mid ah Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxay ka go'an tahay inay iibiso MG&MAXUSqaybaha baabuurta waa la soo dhaweynayaa si aad u iibsato.
