Waa maxay calaamadda jabitaanka nus shaft
Haddii ay ku jirto marxalado dhibaatooyin baabuur oo xawaare sare leh, oo keeni kara taayir baabuur oo ka baxa ama goobada lumista hubka, wareegga luminta hubka ayaa horseedi doona dheelitir la'aanta dheelitirka dhaqdhaqaaqa baabuurta, taasoo ka dhigaysa isteerinka xawaaraha sare ee gaariga inuu ruxo, dhidibka waxaa sidoo kale loo yaqaan shafka wadista. Nidaamka gudbinta baabuurta, shafka badhku wuxuu door muhiim ah ka ciyaaraa, waa giraangiraha wadista iyo shafka isku xirka kala duwan. Dhammaadka gudaha waxaa guud ahaan lagu xiraa gearka badh-shafka iyo kala-goysyada, dhammaadka dibaddana wuxuu ku xiran yahay xarunta iyo flange. Qaab-dhismeedka giraangiraha wadista baabuurta wuxuu ku xiran yahay qaabka qaab-dhismeedka ee shafka. Sida laga soo xigtay xaaladaha kala duwan ee xoogga shafka, waxaa loo qaybin karaa axle badh-sabbaynaya iyo axle buuxa oo sabeynaya. Waxaa la arki karaa in axle baabuurtu uu yahay qayb muhiim ah oo ka mid ah gaariga wadista maalinlaha ah, badbaadada baabuurkuna waxay ku xiran tahay waxqabadka shafka. Ka dib waqti dheer oo daal iyo saameyn qallooc ah, axle baabuurtu way fududahay in la horseedo foorarsiga, jabka, leexashada, leexashada iyo iliga oo laalaada. Jabka axle baabuurtu wuxuu badanaa leeyahay noocyada qaab-dhismeedka soo socda:
① Helix-ka usha ayaa jabtay;
(2) Waxaa jira dildilaacyo iyo jab isku dhafan oo ku jira qaybta usha ee usha badhkeed;
③ laamiga usha ayaa jabay;
(4) waxaa jira dildilaac ku yaal saxanka orchid-ka ee nus-shaft, wayna dhici doontaa marka ay daran tahay;
(5) Jabitaan kale oo qaab-dhismeed iyo dildilaacyo ah oo usha ah.
