Sida aynu wada ognahay, taangiga saliiddu waa qayb aad u muhiim ah oo ka mid ah baabuurka, taas oo siinaysa awoodda baabuurka. Baabuurka ayaa la socon doona saliidda. Sababtaas awgeed ayaa la qiyaasi karaa muhiimada haanta shidaalka. Sida aynu wada ognahay, marka loo eego qaab dhismeedka kala duwan ee haanta saliidda baabuurta, haanta saliidda waxaa loo qaybin karaa nooca qaniinyada taangiga saliidda, taangiga aluminium alloy nooca saliidda, CO2 alxanka nooca saliidda taangiga, sare iyo hoose nooca saliidda, laba dhamaadka tol alxanka. nooca haanta saliidda.
Daboolka haanta gaaska
Daboolka haanta gaaska waxaa badanaa loogu talagalay in lagu dhejiyo nooca cidiyaha iyo gaaska caagga ah ee lagu riixo guga xaashida mawjada ayaa lagu dhejiyaa cidhifka afka haanta shidaalka si loo hubiyo in la xidho. Qaar ka mid ah daboolyada waxaa sidoo kale loogu talagalay qalab xannibaya si looga hortago inay dhacaan ama lumaan. Si loo hubiyo dheelitirka cadaadiska taangiga, waalka hawada iyo uumiga ayaa loogu talagalay daboolka haanta. Sababtoo ah labada valve waxaa loo qaabeeyey sida hal, sidoo kale waxaa loo yaqaannaa valves composite. Marka batroolka sanduuqa ku jira la yareeyo cadaadiskana hoos loo dhigo 96KPA, waalka hawada waxaa furay cadaadiska atmospheric, hawada dibadda ayaa gasha taangiga si ay u dheelitirto faakuumka sanduuqa si loo hubiyo sahayda caadiga ah ee shidaalka; Marka uumiga iyo uumiga ku jira sanduuqa uu ka weyn yahay 107. Marka la joogo 8KPA, uumiga uumiga waa la riixaa oo furan oo uumiga ayaa lagu sii daayaa jawiga (ama taangiga kaarboon ee baabuurta leh qalabka xakamaynta uumiga). Si loo ilaaliyo cadaadiska taangiga caadiga ah, sidaas darteed hubinta cadaadiska xasilloon ee saliidda ilaa carburetor.