| Magaca alaabta | Giraanta Bistoolada-92MM |
| Codsiga alaabta | SAIC MAXUS V80 |
| Badeecadaha OEM NO | C00014713 |
| Ururka goobta | LAGA SAMEEYAY SHIINAHA |
| Summada | CSSOT /RMOEM/ORG/NOOBI |
| Waqtiga hogaaminta | Kaydka, haddii ay ka yar tahay 20 xabbo, waa caadi hal bil |
| Lacag bixinta | Deebaajiga TT |
| Summada Shirkadda | CSSOT |
| Nidaamka codsiga | Nidaamka Awoodda |
Aqoonta alaabta
Giraanta Piston waa giraan bir ah oo loo isticmaalo in lagu geliyo godka piston-ka. Waxaa jira laba nooc oo giraangiraha piston-ka ah: giraanta cadaadiska iyo giraanta saliidda. Giraanta cadaadiska waxaa loo isticmaalaa in lagu xiro isku darka guban kara ee qolka gubanaya; giraanta saliidda waxaa loo isticmaalaa in lagu xoqo saliidda xad-dhaafka ah ee ka soo baxda silinda.
Giraanta bistoonku waa giraan bir ah oo laastikada ah oo leh qaab-dhismeed ballaaran oo dibadda ah, kaas oo lagu ururiyo godka wareegsan ee u dhigma qaybta isgoyska. Giraanta bistoonka ee is-weydaarsanaysa iyo kuwa wareegaya waxay ku tiirsan yihiin farqiga cadaadiska ee gaaska ama dareeraha si ay u sameeyaan shaabad u dhaxaysa dusha sare ee wareegga dibadda ee giraanta iyo dhululubada iyo hal dhinac oo giraanta ah iyo godka giraanta.
Giraanta Piston-ka waxaa si weyn loogu isticmaalaa mashiinno kala duwan oo koronto, sida matoorada uumiga, matoorada naaftada, matoorada shidaalka, kombaresarada, mashiinada haydarooliga, iwm., waxaana si weyn loogu isticmaalaa baabuurta, tareenada, maraakiibta, doonyaha, iwm. Guud ahaan, giraanta piston-ka waxaa lagu rakibaa godka giraanta ee piston-ka, waxayna samaysaa qol leh biston, dahaarka silinda, madaxa silinda iyo qaybo kale si ay u qabtaan shaqada.
muhiimadda
Giraanta bistoonku waa qaybta ugu muhiimsan ee ku jirta matoorka shidaalka, taas oo dhammaystirta shaabadaynta gaaska shidaalka oo ay weheliso dhululubada, bistoonka, derbiga silinda, iwm. Matoorada baabuurta ee caadiga ah loo isticmaalo waa matoorada naaftada iyo batroolka. Sababtoo ah waxqabadkooda shidaalka ee kala duwan, giraanta bistoonka ee la isticmaalay sidoo kale way kala duwan yihiin. Giraanta bistoonka hore waxaa lagu sameeyay shubid, laakiin horumarka tignoolajiyada, giraanta bistoonka ee birta ah ayaa dhalatay. , iyadoo si joogto ah loo horumarinayo shaqada matoorka iyo shuruudaha deegaanka, codsiyada daaweynta dusha sare ee kala duwan, sida buufinta kulaylka, electroplating, chrome plating, nitriding gaaska, dhigaalka jirka, dahaarka dusha sare, phosphating zinc-manganese, iwm., Shaqada giraanta bistoonka si weyn ayaa loo hagaajiyay.
Shaqada
Shaqooyinka giraanta piston-ka waxaa ka mid ah afar shaqo: shaabadayn, nidaaminta saliidda (xakamaynta saliidda), gudbinta kulaylka (wareejinta kulaylka), iyo hagitaanka (taageerada). Shaabadayn: waxaa loola jeedaa shaabadaynta gaaska, ka hortagga gaaska ku jira qolka gubashada inuu ku daato kireeyaha, xakamaynta daadinta gaaska ugu yaraan, iyo hagaajinta hufnaanta kulaylka. Daadinta hawada ma aha oo kaliya inay yareyso awoodda matoorka, laakiin sidoo kale waxay wiiqi doontaa saliidda, taas oo ah shaqada ugu weyn ee giraanta hawada; Hagaaji saliidda (xakamaynta saliidda): xoq saliidda dufanka xad-dhaafka ah ee ku taal derbiga silinda, isla markaana ka dhig derbiga silinda mid khafiif ah Filimka saliidda khafiifka ah wuxuu hubiyaa saliidaynta caadiga ah ee silinda, bistoonka iyo giraanta, taas oo ah shaqada ugu weyn ee giraanta saliidda. Matoorada xawaaraha sare leh ee casriga ah, fiiro gaar ah ayaa loo siiyaa doorka giraanta piston-ka si loo xakameeyo filimka saliidda; gudbinta kulaylka: kulaylka piston-ka waxaa loo gudbiyaa dahaarka silinda iyada oo loo marayo giraanta piston-ka, taas oo ah, qaboojinta. Sida laga soo xigtay xog la isku halleyn karo, 70-80% kulaylka uu helo dusha sare ee piston-ka ee ku jira piston-ka aan qaboojin waxaa lagu kala firdhiyaa giraanta piston-ka ilaa derbiga silinda, 30-40% piston-ka qaboojiyana waxaa loo gudbiyaa silinda iyada oo loo marayo giraanta piston-ka Taageero: Giraanta piston-ku waxay ku haysaa piston-ka silinda, waxay ka hortagtaa in piston-ku si toos ah ula xiriiro derbiga silinda, waxay hubisaa dhaqdhaqaaqa siman ee piston-ka, waxay yareysaa iska caabinta is-jiidjiidka, waxayna ka hortagtaa in piston-ku garaaco silinda. Guud ahaan, piston-ka matoorka gaaska wuxuu isticmaalaa laba giraan oo hawo ah iyo hal giraan oo saliid ah, halka matoorka naaftada uu badanaa isticmaalo laba giraan oo saliid ah iyo hal giraan oo hawo ah. [2]
sifo
xoog
Xooggaga ka shaqeeya giraanta piston-ka waxaa ka mid ah cadaadiska gaaska, xoogga laastikada ee giraanta lafteeda, xoogga aan la taaban karin ee dhaqdhaqaaqa isdhaafsiga ee giraanta, isqabsiga u dhexeeya giraanta iyo dhululubada iyo godka giraanta, iwm. Natiijo ahaan, giraantu waxay soo saari doontaa dhaqdhaqaaqyo aasaasi ah sida dhaqdhaqaaqa axial, dhaqdhaqaaqa radial, iyo dhaqdhaqaaqa wareegga. Intaa waxaa dheer, sababtoo ah astaamaha dhaqdhaqaaqa, oo ay weheliso dhaqdhaqaaq aan caadi ahayn, giraanta piston-ka si lama huraan ah ayay u muuqataa gariir iyo gariir axial, dhaqdhaqaaq aan joogto ahayn oo radial ah iyo gariir, dhaqdhaqaaq qalloocan, iwm. oo ay keento dhaqdhaqaaqa aan joogto ahayn ee axial. Dhaqdhaqaaqyadan aan caadiga ahayn badanaa waxay ka hortagaan in giraanta piston-ka ay shaqeyso. Marka la naqshadeynayo giraanta piston-ka, waxaa lagama maarmaan ah in si buuxda loo siiyo dhaqdhaqaaqa wanaagsan oo la xakameeyo dhinaca aan wanaagsanayn.
Gudbinta kulaylka
Kulaylka sare ee ka dhasha gubashada waxaa loo gudbiyaa derbiga dhululubada iyada oo loo marayo giraanta piston-ka, si uu u qaboojiyo piston-ka. Kulaylka ku faafa derbiga dhululubada iyada oo loo marayo giraanta piston-ka guud ahaan wuxuu gaari karaa 30 ilaa 40% kulaylka uu nuugo dusha sare ee piston-ka.
cidhiidhiga hawada
Shaqada ugu horreysa ee giraanta piston-ka waa inay ilaaliso shaabadda u dhaxaysa piston-ka iyo derbiga silinda iyo in la xakameeyo daadinta hawada ugu yaraan. Doorkan waxaa inta badan qabta giraanta gaaska, taas oo ah, xaaladaha shaqada ee matoorka, daadinta hawada la cadaadiyay iyo gaaska waa in la xakameeyaa ugu yaraan si loo hagaajiyo hufnaanta kulaylka; si looga hortago daadinta u dhaxaysa silinda iyo piston-ka ama inta u dhaxaysa silinda iyo giraanta. Qabso; ka hortag fashilka ka dhasha xumaanshaha saliidda saliidaynta, iwm.
Xakamaynta saliidda
Shaqada labaad ee giraanta bistoolada waa in si sax ah looga xoqo saliidda saliidda ku dheggan derbiga silinda iyo in la ilaaliyo isticmaalka saliidda caadiga ah. Marka saliidda saliidda ee la keenay ay aad u badan tahay, waxaa lagu nuugi doonaa qolka gubashada, taas oo kordhin doonta isticmaalka shidaalka, waxayna yeelan doontaa saameyn xun oo ku saabsan waxqabadka matoorka sababtoo ah kaydka kaarboonka ee uu soo saaro gubashada.
Taageero leh
Maadaama bistooladdu ay wax yar ka yar tahay dhexroorka gudaha ee dhululubada, haddii uusan jirin faraanti bistoolad ah, bistooladdu ma deggana dhululubada mana dhaqaaqi karo si xor ah. Isla mar ahaantaana, giraantu waxay sidoo kale ka hortagtaa in bistooladdu si toos ah ula xiriirto dhululubada waxayna ka ciyaartaa door taageero ah. Sidaa darteed, giraangirta bistooladdu waxay kor iyo hoos ugu dhaqaaqdaa dhululubada, dusha sare ee simbiriirixanna waxaa si buuxda u qaada giraanta.
Kala-soocidda
Qaab-dhismeed ahaan
A. Qaab-dhismeedka hal-abuurka leh: iyada oo loo marayo habka shubidda ama qaabaynta isku-dhafka ah.
b. Faraantiga isku dhafan: Faraantiga bistoonka oo ka kooban laba ama in ka badan oo qaybood oo lagu soo ururiyay god faraanti.
c. Faraanti saliideed oo godan: faraanti saliideed oo leh dhinacyo is barbar socda, laba dhul oo xiriir ah iyo godad saliideed oo soo celiya.
D. Giraanta saliidda guga ee gariiradda godka leh: ku dar giraanta saliidda ee isha taageerada gariiradda giraanta saliidda ee godka leh. Guga taageerada ayaa kordhin kara cadaadiska gaarka ah ee shucaaca, xooggeedana dusha sare ee gudaha giraanta waa siman yahay. Waxaa badanaa laga helaa giraanta matoorka naaftada.
E. Faraantiga saliidda ee isku dhafan ee birta ah: faraantiga saliidda oo ka kooban faraantiga dahaarka leh iyo laba faraantiga xoqidda. Naqshadeynta faraantiga taageerada way ku kala duwan tahay soo saaraha waxaana badanaa laga helaa faraantiga matoorka shidaalka.
Qaabka qaybta
Giraangiraha baaldi, giraanta koonka, giraanta qalloocan ee gudaha, giraanta wedge iyo giraanta trapezoid, giraanta sanka, giraanta qalloocan ee garabka dibadda, giraanta qalloocan ee gudaha, giraanta saliidda isku-dhafka ah ee birta, giraanta saliidda chamfer ee kala duwan, giraanta saliidda chamfer ee isku midka ah, giraanta saliidda gu'ga ee gariiradda birta ah ee la shubay, giraanta saliidda birta ah, iwm.
Iyada oo loo marayo agab ahaan
Bir la shubay, bir.
daaweynta dusha sare
Giraanta Nitride: Adkaanta lakabka nitride waxay ka sarreysaa 950HV, jajabnaanta waa heerka 1aad, waxayna leedahay iska caabin wanaagsan oo xirasho iyo iska caabin daxalka. Giraanta Chrome-ka lagu dahaadhay: Lakabka chrom-ka lagu dahaadhay waa mid fiican, is haysta oo siman, oo leh adkaansho ka badan 850HV, iska caabin aad u wanaagsan oo xirasho ah, iyo shabakad dildilaacyo yaryar oo isku gudba, taas oo ku habboon kaydinta saliidda saliidda. Giraanta Fosfatiga: Iyada oo loo marayo daaweynta kiimikada, lakab filim fosfati ah ayaa laga sameeyaa dusha sare ee giraanta piston, kaas oo saameyn ka hortag ah ku leh badeecada isla markaana hagaajiya waxqabadka bilowga ah ee giraanta. Giraanta Oxidation: Iyada oo ay jirto xaalad heerkul sare iyo oksaydh xooggan, filim oksaydh ah ayaa laga sameeyaa dusha sare ee walxaha birta ah, kaas oo leh iska caabin daxalka, saliid ka hortagga is-qabsiga iyo muuqaal wanaagsan. Waxaa jira PVD iwm.
sida waafaqsan shaqada
Waxaa jira laba nooc oo giraangiraha bistoolada ah: giraangiraha gaaska iyo giraangiraha saliidda. Shaqada giraangiraha gaaska waa inuu hubiyo shaabadda u dhaxaysa bistoolada iyo silindarka. Waxay ka hortagtaa gaaska heerkulka sare iyo cadaadiska sare ee silindarka inuu si xad dhaaf ah ugu daato kireeyaha, isla markaana wuxuu qaadaa inta badan kulaylka laga bilaabo sare ee bistoolada ilaa derbiga silindarka, kaas oo markaa biyaha ama hawada qaboojiya ay qaadaan.
Giraanta saliidda waxaa loo isticmaalaa in lagu xoqo saliidda xad-dhaafka ah ee ku taal derbiga silinda, iyo in lagu dahaadho filim saliid oo isku mid ah derbiga silinda, taas oo aan ka hortagi karin oo keliya in saliidda ay gasho silinda oo ay gubto, laakiin sidoo kale waxay yareyn kartaa xirashada iyo jeexitaanka bistoonka, giraanta bistoonka iyo silinda. iska caabinta isku dhaca. [1]
isticmaalka
Aqoonsi wanaagsan iyo mid xunba
Dusha shaqada ee giraanta piston-ka waa inaysan lahayn nabarro, xoqid iyo diir, dusha sare ee dhululubada ah iyo dusha sare iyo hoose waa inay lahaadaan siman gaar ah, leexashada qalooca waa inaysan ka badnayn 0.02-0.04 mm, iyo xaddiga caadiga ah ee degitaanka giraanta ee godka waa inaysan ka badnaan 0.15-0.25 mm, dabacsanaanta iyo nadiifinta giraanta piston-ka waa inay buuxisaa xeerarka. Intaa waxaa dheer, heerka daadashada iftiinka ee giraanta piston-ka waa in sidoo kale la hubiyaa, taas oo ah, giraanta piston-ka waa in si siman loogu dhejiyaa dhululubada, waa in la dhigaa madfac yar oo iftiin leh oo hoos yimaada giraanta piston-ka, waana in la saaraa saxan hoos u dhigaya, ka dibna waa in la fiiriyaa farqiga daadashada iftiinka ee u dhexeeya giraanta piston-ka iyo derbiga dhululubada. Tani waxay muujinaysaa in xiriirka ka dhexeeya giraanta piston-ka iyo derbiga dhululubada uu wanaagsan yahay. Guud ahaan, farqiga daadashada iftiinka ee giraanta piston-ka waa inaanu ka badnaan 0.03 mm marka lagu cabbiro cabbir dhumuc leh. Dhererka jeexa iftiinka ee joogtada ah waa inaanu ka badnayn 1/3 dhexroorka dhululubada, dhererka jeexa iftiinka ee dhowr ah waa inaanu ka badnayn 1/3 dhexroorka dhululubada, dhererka guud ee daadashada iftiinka ee dhowr ah waa inaanu ka badnayn 1/2 dhexroorka dhululubada, haddii kale, waa in la beddelaa.
xeerarka calaamadaynta
Calaamadda giraanta bistoonka ee GB/T 1149.1-94 waxay qeexaysaa in dhammaan giraanta bistoonka ee u baahan jihada rakibidda lagu calaamadeeyo dhinaca sare, taas oo ah, dhinaca u dhow qolka gubashada. Giraanta lagu calaamadeeyay dhinaca sare waxaa ka mid ah: giraanta koonikada, qolka gudaha, giraanta miiska ee la jaray, giraanta sanka, giraanta weelka iyo giraanta saliidda ee u baahan jihada rakibidda, iyo dhinaca sare ee giraanta ayaa la calaamadeeyay.
Ka taxadaritaan
Fiiro gaar ah u yeelo markaad rakibayso faraantiga bistoolada
1) Giraanta bistoonka si siman ayaa loogu rakibay dahaarka silinda, waana inay jirtaa meel bannaan oo gaar ah oo ku taal is-dhexgalka.
2) Giraanta bistoonka waa in lagu rakibaa bistoonka, godka giraantana waa inuu jiraa meel bannaan oo dhinac ah oo ku teedsan jihada dhererka.
3) Giraanta chrome-plated waa in lagu rakibaa kanaalka koowaad, furitaankuna waa inaanu u jeedin jihada godka eddy current ee sare ee piston-ka.
4) Furitaanka giraan kasta oo bistoolad ah waxaa lagu dhejiyaa 120°C, mana loo oggola inay u jeestaan godka bistooladda.
5) Giraangiraha bistoonka leh qayb godan, dusha sare ee godan waa inay kor u kacdaa inta lagu jiro rakibidda.
6) Guud ahaan, marka giraanta leexashada la rakibo, godadka ama godka waa inay kor u kacaan; marka giraanta ka hortagga leexashada ee qallafsan la rakibo, koonka ha u jeedo kor.
7) Marka la rakibayo giraanta isku dhafan, waa in marka hore la rakibaa giraanta dahaarka dhidibka, ka dibna giraanta fidsan iyo giraanta hirarka waa in la rakibaa. Giraan fidsan ayaa lagu rakibayaa xagga sare iyo hoose ee giraanta hirarka, furitaannada giraanta kastana waa in laga fogeeyaa midba midka kale.
Shaqada qalabka
1. Xiro iska caabin
2. Kaydinta saliidda
3. Adkaanta
4. Iska caabbinta daxalka
5. Xoog
6. Iska caabbinta kulaylka
7. Dabacsanaanta
8. Waxqabadka jarista
Waxaa ka mid ah iska caabbinta xirashada iyo dabacsanaanta ayaa ah kuwa ugu muhiimsan. Qalabka giraanta bistoolada ee matoorka naaftada ee awoodda sare leh waxaa inta badan ka mid ah birta la shubay ee cawlan, birta ductile, birta la shubay ee daawaha lagu shubay, iyo birta la shubay ee vermicular graphite.
Bistoolad isku xirta usha
Qodobbada ugu muhiimsan ee shirka kooxda isku xirka usha matoorka naaftada waa sida soo socota:
1. Gacanta naxaasta ah ee usha isku xirta oo ku habboon cadaadiska. Marka aad rakibayso gacanka naxaasta ah ee usha isku xirta, waxaa ugu wanaagsan inaad isticmaasho makiinada wax lagu riixo ama fiyuus, oo ha ku garaacin dubbe; godka saliidda ama godka saliidda ee ku yaal gacanka naxaasta waa inuu la jaanqaadaa godka saliidda ee usha isku xirta si loo hubiyo saliidaynteeda.
2. Isku soo ururi bistoolada iyo usha isku xirta. Markaad isku soo ururinayso bistoolada iyo usha isku xirta, fiiro gaar ah u yeelo booska ay ku sugan yihiin iyo jihada ay u jeedaan.
Saddex biin oo si xariif ah loo rakibay. Biinanka biinanka iyo godka biinanka ayaa ku habboon faragelinta. Marka la rakibayo, marka hore biinanka geli biyo ama saliid oo si siman u kululee ilaa 90°C ~ 100°C. Ka dib marka la soo saaro, ul xidhka dhig booska saxda ah ee u dhexeeya godadka kursiga biinanka biinanka biinanka, ka dibna ku rakib biinanka biinanka ee saliidda lagu dahaadhay jihada loo qorsheeyay. godka biinanka biinanka biinanka iyo gacanta birta ah ee usha isku xirta.
Marka afraad, rakibidda faraantiga bistoonka. Markaad rakibayso faraantiga bistoonka, fiiro gaar ah u yeelo booska iyo nidaamka faraantiga kasta.
Shanaad, rakib kooxda isku xirta usha.