Warshada si toos ah u iibisa SAIC MAXUS V80 C00014713 Piston Ring-92MM

Aqoonta alaabta

Piston Ring waa giraan bir ah oo loo isticmaalo in la geliyo godka biistaanka.Waxaa jira laba nooc oo giraanta piston ah: giraanta isku dhafka ah iyo giraanta saliidda.Giraanta cadaadiska waxaa loo isticmaalaa in lagu xiro isku dhafka gubanaya ee qolka gubanaya;giraanta saliidda waxaa loo isticmaalaa in lagu xoqo saliidda xad-dhaafka ah ee dhululubada.

Giraanta bistoonka waa giraan laastiig bir ah oo leh qallafsanaan balaadhinta dibadda ah, kaas oo lagu ururiyay jeexdin anular ah oo u dhiganta qaybta iskutallaabta.Wareegtada piston ee is-beddelka iyo wareega waxay ku tiirsan yihiin kala duwanaanshaha cadaadiska ee gaaska ama dareeraha si ay u sameeyaan shaabad u dhaxaysa dusha wareegta ee giraanta iyo dhululubada iyo hal dhinac ee giraanta iyo jeexdin giraanta.

Giraanta Piston waxaa si aad ah loogu isticmaalaa mashiinada tamarta kala duwan, sida matoorada uumiga, matoorada naaftada, mishiinada shidaalka, kombaresarada, mishiinada haydarooliga, iwm. oo lagu rakibay jeexdin giraanta biistoorka, waxayna samaysaa qol leh bisinka, xadhkaha dhululubada, madaxa dhululubada iyo qaybaha kale ee shaqada.

muhiimadda

Giraanta bistoonka ayaa ah qaybta udub dhexaadka u ah mishiinka shidaalka, kaas oo dhamaystiraya xidhitaanka gaasta shidaalka oo ay weheliyaan dhululubo, biistoon, darbi dhululubo, iwm. Matoorada baabuurta ee caadiga ah waa naaftada iyo mishiinada shidaalkaSababtoo ah waxqabadkooda shidaal ee kala duwan, siddooyinka piston ee la isticmaalo ayaa sidoo kale kala duwan.Faraantiyadii hore ee piston-ka waxaa lagu sameeyay shubid, laakiin horumarka tignoolajiyada, birta birta ah ee awooda sare leh ayaa dhashay., iyo hagaajinta joogtada ah ee shaqada engine iyo shuruudaha deegaanka, codsiyada daaweynta dusha sare ee kala duwan, sida buufinta kulaylka, electroplating, chrome plating, nitriding gaas, dhigista jirka, daahan dusha sare, fosfat zinc-manganese, iwm., Shaqada ee giraanta piston si weyn ayaa loo hagaajiyay.

Shaqada

Hawlaha giraanta piston waxaa ka mid ah afar hawlood: xidhidh, nidaaminta saliidda (kontaroolka saliidda), hagida kulaylka (wareejinta kulaylka), iyo hagida (taageerada).Shaabadeynta: waxaa loola jeedaa xiridda gaaska, ka hortagga gaaska qolka gubanaya in uu ku daadanayo weelka, xakameynta daadinta gaaska ilaa ugu yaraan, iyo hagaajinta waxtarka kulaylka.Diidmada hawadu kaliya ma dhimi doonto awoodda mishiinka, laakiin sidoo kale waxay sii xumaanaysaa saliidda, taas oo ah hawsha ugu muhiimsan ee giraanta hawada;Hagaajin saliidda (kontoroolka saliidda): iska xoq saliidda saliidda dheeraadka ah ee darbiga dhululubada, isla markaana ka dhig darbiga dhululubada dhuuban Filimka saliidda khafiifka ah wuxuu xaqiijinayaa sifaynta caadiga ah ee dhululubada, piston iyo giraanta, taas oo ah hawsha ugu weyn. ee giraanta saliidda.Mashiinnada xawaaraha sare ee casriga ah, fiiro gaar ah ayaa la siiyaa doorka giraanta piston si loo xakameeyo filimka saliidda;hagida kulaylka: kulaylka piston waxaa loo qaadaa xadhkaha dhululubada iyada oo loo sii marayo giraanta piston, taas oo ah, qaboojinta.Sida laga soo xigtay xogta lagu kalsoonaan karo, 70-80% kulaylka uu helo biistoonka sare ee biistoonka aan la qaboojin ayaa lagu kala firdhiyaa giraanta piston ilaa gidaarka dhululubada, iyo 30-40% piston la qaboojiyey waxaa lagu kala qaadaa dhululubada iyada oo loo marayo Giraanta bistoonka Taageerada: Giraantu wuxuu ku hayaa bistoonka gudaha dhululubada, wuxuu ka ilaaliyaa pistonku inuu si toos ah ula xiriiro gidaarka dhululubada, wuxuu xaqiijiyaa dhaqdhaqaaqa siman ee bistoonka, wuxuu yareeyaa iska caabbinta isjiidka, wuxuuna ka ilaaliyaa piston inuu garaaco dhululubada.Guud ahaan, piston-ka mishiinka shidaalka waxa uu isticmaalaa laba giraanti hawada iyo hal giraanti saliid ah, halka mishiinka naaftada uu badiyaa isticmaalo laba faraanti oo saliid ah iyo hal giraanti hawada ah.[2]

sifo

xoog

Xoogaga ku shaqeeya giraanta piston waxaa ka mid ah cadaadiska gaaska, xoogga laastikada ah ee giraanta lafteeda, xoogga aan firfircooneyn ee dhaqdhaqaaqa dib u celinta ee giraanta, khilaafka u dhexeeya giraanta iyo dhululubada iyo giraanta giraanta, iwm. xoogaga, giraantu waxay soo saari doontaa dhaqdhaqaaqyada asaasiga ah sida dhaqdhaqaaqa axial, dhaqdhaqaaqa radial, iyo dhaqdhaqaaq wareeg ah.Intaa waxaa dheer, sababtoo ah sifooyinka dhaqdhaqaaqa, oo ay weheliyaan dhaqdhaqaaq aan caadi ahayn, giraanta piston ayaa si lama filaan ah u muuqata ganaax iyo gariir axial, dhaqdhaqaaqa aan joogtada ahayn ee radial iyo gariir, dhaqdhaqaaq qalloocan, iwm oo ay keento dhaqdhaqaaq aan caadi ahayn axial.Dhaqdhaqaaqyadan aan caadiga ahayn waxay inta badan ka hortagaan in giraanta piston ay shaqeeyaan.Marka la naqshadeynayo giraanta piston, waxaa lagama maarmaan ah in la siiyo ciyaar buuxda oo loogu talagalay dhaqdhaqaaqa wanaagsan oo la xakameeyo dhinaca aan fiicnayn.

dhaqdhaqaaqa kulaylka

Kuleylka sare ee ka dhasha gubashada waxaa lagu gudbiyaa gidaarka dhululubada iyada oo loo sii marayo giraanta piston, si ay u qaboojiso piston-ka.Kulaylka lagu kala daadiyey gidaarka dhululubada ee giraanta piston wuxuu guud ahaan gaari karaa 30 ilaa 40 % kulaylka uu nuugo sare ee piston

cidhiidhi hawada

Shaqada ugu horeysa ee giraanta piston waa in la ilaaliyo shaabadda u dhaxaysa biistoonka iyo gidaarka dhululubada iyo in la xakameeyo qulqulka hawada ugu yaraan.Doorkan waxaa inta badan qabta giraanta gaaska, taas oo ah, xaalad kasta oo uu ku shaqeeyo mishiinka, daadinta hawada iyo gaasta la isku cadeeyey waa in la xakameeyaa ilaa ugu yaraan si loo hagaajiyo waxtarka kulaylka;si looga hortago in ay daadato dhululubada iyo piston-ka ama inta u dhaxaysa dhululubada iyo giraanta.Qabso;ka hortagga fashilka ay keento saliidda saliidda oo sii xumaatay, iwm.

Xakamaynta saliidda

Shaqada labaad ee giraanta piston waa in si sax ah loo xoqo saliidda saliidda leh ee ku xiran darbiga dhululubada iyo ilaalinta isticmaalka caadiga ah ee saliidda.Marka saliidda saliidda ah ee la keenay ay aad u badan tahay, waxaa lagu nuugi doonaa qolka gubanaya, taas oo kordhin doonta isticmaalka shidaalka, waxayna saameyn xun ku yeelan doontaa shaqada matoorka sababtoo ah kaydka kaarboonka ee uu soo saaro gubashada.

Taageero

Sababtoo ah piston-ku wax yar ayuu ka yar yahay dhexroorka gudaha ee dhululubada, haddii aanu jirin giraanta biistoonka, biistoonku waa mid aan degganayn gudaha dhululubada oo si xor ah uma socon karo.Isla mar ahaantaana, giraantu waxay sidoo kale ka hortagtaa piston in ay si toos ah ula xiriirto dhululubada oo ay ka ciyaaraan door taageero.Sidaa darteed, giraanta piston-ka ayaa kor iyo hoos ugu dhaqaaqda dhululubada, oogada sare ee silbashada waxa si buuxda u qaada giraanta.

Kala soocidda

Qaab dhismeed ahaan

A. Qaab-dhismeedka monolithic: iyada oo loo marayo habka shubista ama qaabaynta isku dhafan.

b.Faraantiga isku dhafan: Giraanta bistoonka ah oo ka kooban laba qaybood ama ka badan oo lagu ururiyay giraanta giraanta.

c.Giraanta saliidda ee la jeexjeexay: giraan saliid leh oo leh dhinacyo isbarbar socda, laba dhul xiriir ah iyo godad saliid soo celin ah.

D. giraanta saliidda gariiradda gariiradda leh: ku dar giraanta saliidda ee isha taageerada gariiradda ee giraanta saliidda jeexan.Guga taageerada wuxuu kordhin karaa cadaadiska gaarka ah ee radial, iyo xooggiisa gudaha gudaha giraanta waa siman yahay.Caadi ahaan waxaa laga helaa giraanta injiinka naaftada.

E. Suunka birta ee giraanta saliidda ah ee la isku daray: giraan saliid ah oo ka kooban giraangiraha dahaarka ah iyo laba siddo oo xoqan.Naqshadeynta giraanta dhabarku way kala duwan tahay soo saaraha waxaana inta badan laga helaa giraanta matoorada shidaalka.

Qaabka qaybta

Giraanta baaldi, giraanta kolayga, giraanta maroojin ee gudaha, giraanta jeexjeexa iyo giraanta trapezoid, giraanta sanka, giraanta qalloocinta garabka dibadda, giraanta maroojinka gudaha, giraanta saliidda isku darka suunka birta, giraanta saliidda chamfer ee kala duwan, isku mid si giraanta saliidda giraanta saliidda guga, giraanta saliidda birta, iwm.

Maaddad ahaan

Birta shubka, birta.

daaweynta dusha

Giraanta Nitride: Adkeydka lakabka nitride wuxuu ka sarreeyaa 950HV, jajabnaantuna waa fasalka 1, waxayna leedahay iska caabin xirxiran oo wanaagsan iyo iska caabin daxalka.Giraanta-Chrome-plated: Lakabka-chrome-plated waa mid fiican, is haysta oo siman, oo leh adayg ka badan 850HV, caabbinta xirashada aad u wanaagsan, iyo shabakad qallafsan-goysa-yar-yar, kaas oo ku habboon kaydinta saliidda saliidda. .Giraanta fosfatinta: Iyada oo loo marayo daaweynta kiimikaad, lakabka filimka fosfatinta ayaa laga sameeyay dusha sare ee giraanta piston, kaas oo ka ciyaara saamaynta ka-hortagga miridhku ku leeyahay alaabta iyo sidoo kale hagaajinta socodka bilowga ah ee waxqabadka giraanta.giraanta Oxidation: Marka la eego xaalada heerkulka sare iyo oksidat xooggan, filim oksaydh ah ayaa laga sameeyay dusha sare ee walxaha birta ah, kaas oo leh caabbinta daxalka, saliidda ka hortagga iyo muuqaalka wanaagsan.Waxaa jira PVD iyo wixii la mid ah.

marka loo eego shaqada

Waxaa jira laba nooc oo giraanta piston ah: giraanta gaaska iyo giraanta saliidda.Shaqada giraanta gaasku waa in la hubiyo shaabadda u dhaxaysa biistoonka iyo dhululubada.Waxay ka ilaalisaa heerkulka sare iyo cadaadiska sare ee gaasta ku jira dhululubada in ay ku daataan kiish tiro badan, isla markaana waxay keentaa inta badan kulaylka sare ee piston ilaa gidaarka dhululubada, ka dibna waxaa qaadaya by qaboojinta biyaha ama hawada.

Giraanta saliidda waxaa loo isticmaalaa in lagu xoqo saliidda xad-dhaafka ah ee gidaarka dhululubada, iyo in lagu dhejiyo filim saliid ah oo isku mid ah gidaarka dhululubada, kaas oo aan ka hortagi karin oo kaliya in saliidda ay gasho dhululubada oo ay gubato, laakiin sidoo kale waxay yareysaa jeexjeexa iyo jeexjeexa biistoonka. , giraanta piston iyo dhululubo.iska caabin khilaafsan.[1]

Isticmaalka

Aqoonsiga wanaagsan ama xun

Dusha sare ee giraanta piston waa inaysan yeelan niko, xoqin iyo diirin, dusha sare ee cylindrical iyo dusha sare iyo hoose waa inay lahaadaan simanaan gaar ah, leexashada qaloocadu waa inaysan ka badnayn 0.02-0.04 mm, iyo heerka quusitaanka. qadarka giraanta ee jeexdintu waa inaanay ka badnaan 0.15-0.25 mm, barti iyo nadiifinta giraanta piston waxay buuxisaa xeerarka.Intaa waxaa dheer, waa in sidoo kale la hubiyaa heerka qulqulka iftiinka ee giraanta piston, taas oo ah, giraanta piston waa in la dhigaa si siman gudaha dhululubada, madfac yar oo iftiin ah waa in la hoos dhigaa giraanta piston, saxan hadhka waa in la saaraa waa in la fiiriyaa faraqa daadinta iftiinka ee u dhexeeya giraanta piston-ka iyo gidaarka dhululubada.Tani waxay tusinaysaa in xidhiidhka u dhexeeya giraanta piston iyo gidaarka dhululubada uu wanaagsan yahay.Guud ahaan, faraqa daadinta iftiinka ee giraanta piston waa inuusan dhaafin 0.03 mm marka lagu cabbiro cabbirka dhumucda.Dhererka dillaaca iftiinka joogtada ah waa inuusan ka badnaan 1/3 dhexroorka dhululubada, dhererka dhowr dalool oo iftiin ah waa inuusan ka weynaan 1/3 ee dhexroorka dhululubada, iyo wadarta guud ee dhowr daadinta iftiinka aan ka badnayn 1/2 ee dhexroorka dhululubada, haddii kale, waa in la beddelo.

xeerarka calaamadaynta

Giraanta Piston ee calaamadeysa GB/T 1149.1-94 waxay qeexaysaa in dhammaan giraangiraha piston ee u baahan jihada rakibaadda waa in lagu calaamadeeyaa dhinaca sare, taas oo ah, dhinaca u dhow qolka gubanaya.Siddooyinka lagu calaamadeeyay dhinaca sare waxaa ka mid ah: giraanta koonka ah, chamfer gudaha ah, giraanta miiska dibadda laga gooyay, giraanta sanka, giraanta saliidda oo u baahan jihada rakibidda, dhinaca sare ee giraantana waa la calaamadiyay.

Ka taxadaritaan

Fiiro gaar ah u yeelo marka aad ku rakibayso giraanta piston

1) Giraanta piston waxaa si toos ah loogu rakibay xadhkaha dhululubada, waana in uu jiro farqi furnaan oo gaar ah oo ku yaal isdhexgalka.

2) Giraanta piston waa in lagu rakibaa piston-ka, iyo jeexdin giraanta, waa in ay jirtaa meel gaar ah oo dhinaca dhererka ah.

3) giraanta chrome-plated waa in lagu rakibaa kanaalka ugu horreeya, furitaankana waa inuusan wajihin jihada godka hadda jira ee korka ee piston.

4) Furannada giraanta piston kasta waxaa lagu jaranjaray 120°C, lamana ogola inay wajahaan godka biinanka.

5) Siddooyinka piston ee leh qaybta dhejiska ah, dusha sare ee duuban waa inuu kor u kacaa inta lagu jiro rakibidda.

6) Guud ahaan, marka giraanta torsionka la rakibo, shaambada ama jeexdintu waa inay kor u kacdaa;marka giraanta lidka toorsionka ee duuban la rakibo, koontada kor u sii jeedi.

7) Marka la rakibo giraanta isku dhafan, giraanta dahaarka axial waa in marka hore la rakibaa, ka dibna giraanta siman iyo giraanta mawjada waa in la rakibaa.Giraan fidsan ayaa lagu rakibay xagga sare iyo hoose ee giraanta mawjada, iyo furayaasha giraanti kasta waa in midba midka kale ka soo wareego.

Shaqada alaabta

1. Xiro iska caabin

2. Kaydinta saliidda

3. Adag

4. Iska caabinta daxalka

5. Xoog

6. Iska caabinta kulaylka

7. barti

8. Waxqabadka goynta

Waxaa ka mid ah, xirashada caabbinta iyo dabacsanaanta ayaa ah kuwa ugu muhiimsan.Matoorka naaftada ah ee awooda sare leh agabka giraanta bistoonada waxaa ka mid ah birta kabka cawl, birta ductile, birta kabka alwaax ah, iyo birta graphite vermicular.

Piston isku xirka usha

Qodobbada ugu muhiimsan ee ururinta kooxda piston matoor naaftada naaftada waa sida soo socota:

1. Usha naxaasta isku xidha oo taam ah ku dheji.Marka la rakibo gacanta naxaasta ee usha isku xirka, waxaa fiican inaad isticmaasho saxafiyiinta ama fiilooyinka, oo ha ku garaacin dubbe;daloolka saliidda ama godka saliidda ee gacanka naxaasta ah waa inuu la socdaa godka saliidda ee usha isku xidha si loo hubiyo in saliidaynteeda

2. Isku duwi bisinka iyo usha isku xidhka.Markaad ururinayso bistoonka iyo usha isku xidhka, fiiro gaar ah u yeelo booskooda iyo jihadooda.

Saddex, biin biin ah oo si xariif ah loo rakibay.Birta bisinka iyo godka biinanka ayaa ku habboon faragelin.Markaad rakibayso, marka hore ku rid bisinka biyaha ama saliidda oo si siman u kululee ilaa 90 ° C ~ 100 ° C.Ka dib marka aad soo saarto, dhig usha xadhigga meesha saxda ah ee u dhaxaysa godadka kursiga biinanka, ka dibna ku dheji biinanka saliidda leh ee jihada loo go'aamiyay.geli godka biinanka biinanka ah iyo usha isku xidha ee naxaasta

Afar, rakibidda giraanta piston.Markaad rakibayso giraanta piston, fiiro gaar ah u yeelo booska iyo nidaamka giraan kasta.

Shanaad, rakib kooxda usha isku xidha.