Isu-imaatinka nuugista shoogga wuxuu ka kooban yahay nuugaha shoogga, suufka hoose ee guga, daboolka boodhka, gu'ga, suufka shoogga, suufka sare ee guga, kursiga guga, sitaarka, cinjirka sare iyo lowska.
Isku-darka nuugayaasha shoogga ayaa isticmaala dareere si uu tamarta dabacsan ee gu'ga ugu beddelo tamar kuleyl si uu u wanaajiyo isku-dhafka dhaqdhaqaaqa gaariga, taasoo meesha ka saareysa gariirka uu keeno dusha sare ee wadada, hagaajinta xasilloonida wadista, iyo siinta darawalka dareen raaxo iyo xasillooni.
Isu-imaatinka nuugista shoogga wuxuu ka kooban yahay nuugaha shoogga, suufka hoose ee guga, daboolka boodhka, gu'ga, suufka shoogga, suufka sare ee guga, kursiga guga, sitaarka, cinjirka sare, iyo lowska
Wadarta qaybaha ee nuugaha shoogga waa afar qaybood: bidix hore, midig hore, bidix dambe iyo midig dambe. Booska lugaha (ciddiyaha isku xira saxanka biriiga) ee salka nuugaha shoogga ee qayb kasta way kala duwan tahay, markaa marka aad dooranayso nuugaha shoogga Marka aad isku darayso, hubi inaad aqoonsato qaybta ka mid ah isu-imaatinka nuugaha shoogga. Inta badan nuugayaasha shoogga hore ee suuqa ku jira waa isu-imaatinka nuugayaasha shoogga, nuugayaasha shoogga dambena wali waa nuugayaasha shoogga caadiga ah.
Farqiga u dhexeeya nuugayaasha shoogga
qaab-dhismeed kala duwan
Farqiga u dhexeeya isu-imaatinka nuugayaasha shoogga iyo nuugayaasha shoogga
Farqiga u dhexeeya isu-imaatinka nuugayaasha shoogga iyo nuugayaasha shoogga
Qalabka nuugista shoogga waa qayb ka mid ah isku-darka nuugista shoogga; qalabka nuugista shoogga wuxuu ka kooban yahay qalab nuugaya shoogga, qalab hoose oo guga lagu xidho, jaakad boodh ah, qalab gu', qalab nuugaya shoogga, qalab sare oo guga lagu xidho, kursi guga lagu xidho, qalab nuugaya, caag sare, iyo laws.
2. Dhibaatada beddelka way ka duwan tahay
Beddelidda qalabka nuuga shoogga ee madaxbannaan way adag tahay in la shaqeeyo, waxay u baahan tahay qalab iyo farsamoyaqaanno xirfad leh, waxayna leedahay khatar sare; beddelidda qalabka nuuga shoogga waxay u baahan tahay oo keliya dhowr boolal si fudud loo sameeyo.
3. Farqiga qiimaha
Waa qaali in qayb kasta oo ka mid ah baakadda nuugista shoogga si gaar ah loo beddelo; isku-darka nuugista shoogga waxaa ku jira dhammaan qaybaha nidaamka nuugista shoogga, qiimuhuna wuu ka jaban yahay beddelka dhammaan qaybaha nuugista shoogga.
4. Shaqooyin kala duwan
Qalabka nuugista shoogga ee gaarka ah wuxuu u shaqeeyaa oo keliya sidii qalabka nuugista shoogga; qalabka nuugista shoogga wuxuu sidoo kale door ka ciyaaraa qalabka istaroogga ee nidaamka joojinta.
mabda'a shaqada
Isu-imaatinka nuugayaasha shoogga waxaa inta badan loo isticmaalaa in lagu xakameeyo shoogga marka gu'gu soo laabto ka dib nuugista shoogga iyo saameynta ka timaadda dusha sare ee wadada, waxaana loo isticmaalaa in lagu xakameeyo gariirka torsional ee crankshaft (taasi waa, dhacdada ah in crankshaft uu qalloociyo xoogga saameynta ee dab-shidka silinda).
Nidaamka joojinta, curiyaha laastikada ah ayaa gariira sababtoo ah saameynta. Si loo hagaajiyo raaxada wadista gaariga, nuugaha shoogga ayaa la rakibay iyadoo la barbar dhigayo curiyaha laastikada ah ee ku jira joojinta. Si loo yareeyo gariirka, nuugaha shoogga haydarooliga ayaa guud ahaan loo isticmaalaa nidaamka nuugista shoogga. Marka uu jiro dhaqdhaqaaq qaraabo ah oo u dhexeeya qaab-dhismeedka (ama jirka) iyo axalka gariir awgiis, piston-ka ku jira nuugaha shoogga ayaa kor iyo hoos u dhaqaaqa, saliidda ku jirta godka nuugaha shoogga ayaa si isdaba joog ah uga soo qulqula hal god una gudubta daloollo kala duwan. Gudaha.
Qaab-dhismeedka nuugaha shoogga ayaa ah in usha piston-ka ee leh piston-ka la geliyo dhululubada, dhululubadana waxaa ka buuxa saliid. Waxaa jira daloolo ku yaal piston-ka, si saliidda ku jirta labada qaybood ee booska uu kala soocay piston-ku ay isu dhammaystiri karto. Qoyaanka waxaa la sameeyaa marka saliidda guska ahi ay dhex marto godka. Inta godka yar yar tahay, ayaa xoogga qoyaanka sii weynaanaysa, iyo inta uu le'eg yahay nuugista saliidda, ayaa sii weynaanaysa xoogga qoyaanka. Haddii cabbirka godka uusan isbeddelin, marka nuugista shoogga uu ku shaqeeyo xawaare sare, qoyaanka xad-dhaafka ah wuxuu saameyn doonaa nuugista shoogga. [1]
Qalabka nuuga shoogga iyo curiyaha dabacsan ayaa qabta hawsha kaydinta iyo nuugista shoogga. Haddii xoogga qoyjinta uu aad u weyn yahay, dabacsanaanta joojinta way sii xumaan doontaa, xitaa xiriirka nuugista shoogga ayaa dhaawacmi doona. Sidaa darteed, waxaa lagama maarmaan ah in la hagaajiyo iska hor imaadka u dhexeeya curiyaha dabacsan iyo qalabka nuugaya shoogga.
(1) Inta lagu jiro garaaca cadaadiska (axis-ka iyo qaab-dhismeedku way isku dhow yihiin), xoogga qoyaanka ee nuugaha shoogga waa yar yahay, si saameynta dabacsanaanta ee curiyaha laastikada si buuxda loogu isticmaali karo si loo yareeyo saameynta. Waqtigan xaadirka ah, curiyaha laastikada ayaa door weyn ka ciyaara.
(2) Inta lagu jiro garaaca dheereynta ee joojinta (axis-ka iyo qaab-dhismeedka way ka fog yihiin midba midka kale), xoogga qoyaanka ee nuugaha shoogga waa inuu ahaadaa mid weyn, nuugaha shooggana si dhakhso ah ayaa loo qooyaa.
(3) Marka xawaaraha qaraabada ah ee u dhexeeya axalka (ama giraangiraha) iyo axalka uu aad u weyn yahay, nuugaha shoogga waxaa looga baahan yahay inuu si toos ah u kordhiyo socodka dareeraha, si xoogga qoyaanka had iyo jeer loogu hayo xad gaar ah si looga fogaado culayska saamaynta xad-dhaafka ah.
Ficilka badeecada
Isku-darka nuugayaasha shoogga ayaa isticmaala dareeraha si uu tamarta dabacsan ee gu'ga ugu beddelo tamar kuleyl, si loo wanaajiyo isku-dhafka dhaqdhaqaaqa gaariga, taasoo meesha ka saareysa gariirka uu keeno dusha sare ee wadada, hagaajinta xasilloonida wadista, iyo siinta darawalka dareen raaxo iyo xasillooni.
1. Jooji gariirka jirka ku dhaca inta lagu jiro wadista si loo wanaajiyo raaxada wadista
Shoogga kaydka ah ee loo geeyo darawalka iyo rakaabka si loo hagaajiyo raaxada wadista iyo loo yareeyo daalka; loo ilaaliyo xamuulka raran; loo dheereeyo cimriga jirka iyo ka hortagga dhaawaca guga.
2. Jooji gariirka degdega ah ee taayirada marka aad wado, ka hortag taayirada inay ka baxaan wadada, iyo hagaajinta xasilloonida wadista.
Hagaajinta xasilloonida wadista iyo la qabsiga, si wax ku ool ah u gudbi cadaadiska burburka matoorka dhulka, si loo badbaadiyo kharashyada shidaalka, loo hagaajiyo saameynta bareegga, loo dheereeyo cimriga qaybaha kala duwan ee jirka gaariga, iyo loo badbaadiyo kharashka dayactirka gaariga.
Habka xalinta dhibaatooyinka
Qalabka nuugista shoogga waa qayb nugul inta lagu jiro isticmaalka gaariga. Daadinta saliidda iyo dhaawaca cinjirka ee nuugista shoogga ayaa si toos ah u saameyn doona xasilloonida gaariga iyo nolosha qaybaha kale. Sidaa darteed, waa inaan ku haynaa nuugista shoogga xaalad wanaagsan. Xaaladda shaqaynta. nuugayaasha shoogga waxaa lagu baari karaa siyaabaha soo socda:
Jooji gaariga ka dib markaad 10km ku waddo waddo xun, oo gacantaada ku taabo qolofka nuugista shoogga. Haddii uusan ku filnayn kuleyl, waxay la macno tahay in uusan jirin wax iska caabin ah oo gudaha nuugista shoogga ah iyo nuugista shoogga ma shaqeynayo. Haddii gurigu kulul yahay, waxaa jira saliid la'aan gudaha nuugista shoogga. Labada xaaladoodba, nuugista shoogga waa in isla markiiba lagu beddelaa mid cusub.
Bambarka si adag u riix, ka dibna sii daa, haddii gaarigu boodo 2 ~ 3 jeer, nuugaha shoogga si fiican ayuu u shaqeynayaa.
Marka gaarigu si tartiib ah u shaqeeyo oo uu si degdeg ah u bareego, haddii gaarigu si xoog leh u gariiro, waxay la macno tahay in dhibaato ka jirto qalabka nuuga shoogga.
Ka saar nuugaha shoogga oo si toosan u istaag, oo ku xidh giraanta isku xidha ee dhammaadka hoose ee ku taal fiilada, oo jiid oo riix usha nuugaha shoogga dhowr jeer. Waqtigan xaadirka ah, waa inay jirtaa iska caabin deggan. Haddii iska caabintu aanay degganayn ama aysan jirin wax iska caabin ah, waxaa laga yaabaa inay sabab u tahay la'aanta saliid gudaha nuugaha shoogga ama dhaawaca qaybaha waalka, kuwaas oo la hagaajin karo ama la beddeli karo.
