Neefsashada shoogga baabuurta
Nidaamka joojinta, curiyaha laastikada ah ayaa gariira sababtoo ah saameynta. Si loo hagaajiyo raaxada raacitaanka gaariga, nuugaha shoogga waxaa lagu rakibay iyadoo la barbar dhigayo curiyaha laastikada ah ee ku jira joojinta. Si loo yareeyo gariirka, nuugaha shoogga ee loo isticmaalo nidaamka joojinta gaariga inta badan waa nuugaha shoogga haydarooliga. Mabda'a shaqadeedu waa marka gariirka u dhexeeya qaab-dhismeedka (ama jirka) iyo axalka uu dhaco dhaqdhaqaaq qaraabo ah, piston-ka ku jira nuugaha shoogga ayaa kor iyo hoos u dhaqaaqa, Saliidda ku jirta godka nuugaha shoogga ayaa si isdaba joog ah uga soo qulqula hal god iyada oo loo marayo daloolo kala duwan una gudubta god kale.
Waqtigan xaadirka ah, is-qabsiga u dhexeeya derbiga godka iyo saliidda [1] iyo is-qabsiga gudaha ee u dhexeeya molecules-ka saliidda waxay sameeyaan xoog is-qabsi ah oo ku saabsan gariirka, si tamarta gariirka gaariga loogu beddelo tamar kuleyl saliid ah, taas oo nuugta oo ay ku sii deyso jawiga nuugaha shoogga. Marka qaybta kanaalka saliidda iyo arrimo kale aysan isbeddelin, xoogga is-qabsiga ayaa kordha ama yaraada iyadoo la raacayo xawaaraha dhaqdhaqaaqa ee u dhexeeya qaab-dhismeedka iyo axle-ka (ama giraangiraha), waxayna la xiriirtaa is-qabsiga saliidda.
Qalabka nuuga shoogga iyo curiyaha dabacsan ayaa qabta hawsha yareynta saameynta iyo gariirka. Haddii xoogga qoyitaanka uu aad u weyn yahay, dabacsanaanta joojinta ayaa sii xumaan doonta, xitaa qaybaha isku xira ee nuugaha shoogga ayaa dhaawacmi doona. Sababtoo ah iska hor imaadka u dhexeeya curiyaha laastikada iyo nuugaha shoogga.
(1) Inta lagu jiro garaaca cadaadiska (axis-ka iyo qaab-dhismeedku way isku dhow yihiin), xoogga qoyaanka ee nuugaha shoogga waa yar yahay, si uu si buuxda u siiyo saamaynta dabacsanaanta ee curiyaha laastikada oo uu u yareeyo saameynta. Waqtigan xaadirka ah, curiyaha laastikada ayaa door weyn ka ciyaara.
(2) Inta lagu jiro dhaqdhaqaaqa kordhinta joojinta (axis-ka iyo qaab-dhismeedka way ka fog yihiin midba midka kale), xoogga qoyaanka ee nuugaha shoogga waa inuu ahaadaa mid weyn oo si dhakhso ah u nuuga gariirka.
(3) Marka xawaaraha qaraabada ah ee u dhexeeya axalka (ama giraangiraha) iyo axalka uu aad u weyn yahay, axalka waxaa looga baahan yahay inuu si toos ah u kordhiyo socodka dareeraha si uu xoogga qoyaanka ugu hayo xad gaar ah, si looga fogaado inuu qaado culayska saamaynta xad-dhaafka ah.
Qalabka nuugista shoogga ee dhululubada ah ayaa si weyn loogu isticmaalaa nidaamka joojinta baabuurta, wuxuuna ka ciyaari karaa doorka nuugista shoogga ee cadaadiska iyo fidinta labadaba. Waxaa loo yaqaan nuugista shoogga laba-geesoodka ah. Waxaa sidoo kale jira nuugista shoogga cusub, oo ay ku jiraan nuugista shoogga ee la buufin karo iyo nuugista shoogga ee iska caabbinta la hagaajin karo.
