• madax_calaamad
  • madax_calaamad

SAIC MAXUS G10 QAYBAHA GAADIIDKA CUSUB EE GAADIIDKA BADBAADADA AH EE EGR VALVE-1.9T-10048249-C00001528 Nidaamka Korontada QAYBAHA GAADIIDKA EE Alaab-qeybiyaha buugga jumlada ee maxus qiimaha warshadda oo jaban

Sharaxaad Gaaban:

Codsiga alaabta: SAIC MAXUS G10

Ururka goobta: LAGU SAMEEYAY SHIINAHA

Summada: CSSOT / RMOEM / ORG / NUQUL

Waqtiga hogaaminta: Kaydka, haddii uu ka yar yahay 20 PCS, caadi ahaan hal bil

Lacag-bixinta: TT Deposit Summada Shirkadda: CSSOT


Faahfaahinta Badeecada

Calaamadaha Alaabta

Macluumaadka alaabta

Magaca alaabta WAALKA EGR-1.9T
Codsiga alaabta SAIC MAXUS G10
Badeecadaha OEM NO 10048249-C00001528
Ururka goobta LAGA SAMEEYAY SHIINAHA
Summada CSSOT /RMOEM/ORG/NOOBI
Waqtiga hogaaminta Kaydka, haddii ay ka yar tahay 20 xabbo, waa caadi hal bil
Lacag bixinta Deebaajiga TT
Summada baabuur zhuomeng
Nidaamka Codsiga DHAMMAAN

Bandhigga Alaabta

WAALKA EGR-1.9T-10048249-C00001528
WAALKA EGR-1.9T-10048249-C00001528

Aqoonta alaabta

Dib u soo celinta waalka EGR Ma lagama maarmaan baa in la beddelo?
Shaqada waalka EGR iyo saameynta waxyeelladu.
Waalka EGR (waalka dib-u-warshadaynta gaaska qiiqa) waa qayb muhiim ah oo ka mid ah xakamaynta matoorka baabuurta, kaas oo lagu rakibay matoorka si loo xakameeyo xaddiga dib-u-warshadaynta gaaska qiiqa ee dib loogu shubo nidaamka qaadashada. Marka waalka EGR uu dhaawacmo, waxay keeni doontaa dhibaatooyin sida xawaaraha aan degganayn ee aan shaqaynayn, dardargelin liidata, isticmaalka shidaalka oo kordha, iyo awood aan ku filnayn. Sababta dib-u-warshadayntu badanaa waa sababtoo ah qaybaha gudaha ee waalka EGR waxaa mirdheeya xaddi badan oo koloriin ah oo ku jira shidaalka, taasoo keenta shaqayn liidata oo ku timaadda jidhka waalka, taas oo sababi karta cillad matoorka, xaaladaha daranna, gaarigu wuxuu ku istaagi karaa xawaare hoose, taasoo kordhinaysa khatarta shilka.
Sababaha iyo waxyaabaha looga baahan yahay dib u soo celinta
Sababta dib u celinta badanaa waa sababtoo ah qaybaha gudaha ee waalka EGR waxaa mirdheeya xaddi badan oo koloriin ah oo ku jira shidaalka, taasoo keenta shaqeyn xumo oo ku timaadda jirka waalka, taasoo sababi karta cillad matoorka, xaaladaha daranna, gaarigu wuxuu ku istaagi karaa xawaare hoose, taasoo kordhinaysa khatarta shilka. Sidaa darteed, beddelka waqtiga ku habboon ee waalka EGR waa tallaabo muhiim ah si loo hubiyo shaqada caadiga ah ee matoorka iyo badbaadada wadista.
Faa'iidooyinka iyo khasaarooyinka beddelka waalka EGR
Beddelka waalka EGR wuxuu hubin karaa shaqada caadiga ah ee matoorka, wuxuu ka fogaan karaa dhibaatooyinka sida xawaaraha aan degganayn iyo dardargelinta liidata, wuxuuna yareyn karaa isticmaalka shidaalka iyo korontada aan ku filnayn. Si kastaba ha ahaatee, beddelka waalka EGR wuxuu u baahan yahay kharash iyo waqti cayiman, waxaana laga yaabaa inay lagama maarmaan noqoto haddii gaarigu uu muddo dheer la isticmaalayay ama uu leeyahay masaafo badan; Si kastaba ha ahaatee, haddii gaariga la isticmaalo muddo gaaban ama uu leeyahay masaafo yar, waxaad ka fiirsan kartaa inaad sii wadato isticmaalka qaybaha asalka ah ee dayactirka.
Waa maxay waalka ukunta?
Waalka dib-u-warshadaynta gaaska qiiqa
Waalka EGR waa waalka dib-u-warshadaynta gaaska qiiqa. Waa badeeco isku-dhafan oo elektromekaanik ah oo lagu rakibay matoorka naaftada si loo xakameeyo xaddiga dib-u-warshadaynta gaaska qiiqa ee dib loogu soo celiyo nidaamka qaadashada, waana qayb aad muhiim u ah oo muhiim u ah qalabka dib-u-warshadaynta gaaska qiiqa.
Shaqada ugu weyn ee waalka EGR waa in la xakameeyo xaddiga gaaska qiiqa ee galaya matoorka qaadashada, si xaddi gaar ah oo gaaska qiiqa ahi ugu qulqulo matoorka qaadashada si loogu soo celiyo wareegga. Badanaa waxay ku taal dhinaca midig ee matoorka qaadashada, meel u dhow jirka ceejinta, waxayna go'aamisaa xaddiga gaaska qiiqa ee loo gudbiyo matoorka qaadashada iyadoo la eegayo heerka furitaanka waalka uu xakameeyo tuubada faakuumka. Iyadoo gaaska qiiqa ka soo baxaya gubashada matoorka loo hago matoorka qaadashada si uu uga qaybqaato gubashada, waalka EGR wuxuu yareyn karaa heerkulka qolka gubashada, wuxuu hagaajin karaa hufnaanta shaqada matoorka, wuxuu hagaajin karaa deegaanka gubashada, wuxuuna yareyn karaa culeyska matoorka. Isla mar ahaantaana, wuxuu si wax ku ool ah u yareyn karaa qiiqa isku-dhafka kaarboon monoksaydh, wuxuu yareyn karaa garaaca, wuxuuna kordhin karaa cimriga adeegga ee qayb kasta.
Intaa waxaa dheer, waalka EGR waxaa sidoo kale loo qaybiyaa laba nooc oo kontorool farsamo iyo elektaroonig ah si loogu waafajiyo baahiyaha matoorada kala duwan. Matoorka casriga ah ee elektaroonigga lagu xakameeyo, si loo xakameeyo xaddiga dib-u-wareegista gaaska qiiqa, istaraatiijiyadda xakamaynta wareegga xiran ayaa sidoo kale la qaataa, dareemaha wejigana waxaa lagu dejiyaa waalka EGR si uu u dareemo xaaladda shaqada ee matoorka waqtiga dhabta ah, sida ku cad macluumaadkan, waalka EGR waxaa loo hagaajiyaa inuu furmo oo xidhmo, si loo gaaro xakameyn sax ah oo ku saabsan xaddiga dib-u-wareegista gaaska qiiqa.
Waalka ukunta ee gaariga oo jabay waa maxay calaamadda uu leeyahay?
Waa maxay calaamadaha muuqda ee aad la kulmi karto marka waalka EGR ee gaadhigaaga uu xumaado?
Waalka EGR, oo ah waalka nidaamka dib-u-wareegista gaaska qiiqa, marka uu cilladaysan yahay, gaarigu wuxuu soo muuqan doonaa calaamado digniin ah oo taxane ah. Marka hore, xasillooni la'aanta ama xitaa ololka oo sii daaya waa dhacdo caadi ah, nalka cilladduna wuxuu sidoo kale si joogto ah u iftiimi karaa si uu kuu xasuusiyo inaad fiiro gaar ah u yeelato xaaladda matoorka. Marka labaad, maadaama cilladda waalka EGR ay keeni karto qiiqa aan caadiga ahayn, gaarigu wuxuu la kulmi karaa ceeb ka timaadda inuu ku guuldareysto inuu ka gudbo kormeerka sanadlaha ah.
Haddii waalka EGR la furo, cawaaqib xumada ayaa aad uga sii muhiimsan: gaarigu wuxuu muujin doonaa qiiq madow iyo la'aanta dardargelinta, halka hufnaanta shidaalka ay hoos u dhacdo isticmaalka shidaalkuna uu kordho. Taas beddelkeeda, haddii waalka EGR la xiro, qiiqa qiiqa ayaa saameyn doona waxayna si toos ah u horseedi kartaa ku guuldareysiga ka gudubka heerarka kormeerka ee kormeerka sanadlaha ah.
Marka laga hadlayo sababaha keena dhaawaca waalka EGR, waxaa inta badan jira dhowr dhinac: dhibaatooyinka tayada nidaamka dib-u-warshadaynta gaaska qashinka ah, dayactirka aan habboonayn, tayada saliidda oo liidata iyo gabowga waalka laftiisa. Tusaale ahaan, isticmaalka gaaska saafiga ah oo hooseeya ama ku darista saliidda shidaalka ee aan habboonayn waxay noqon kartaa arrin lama filaan ah oo keenta in waalka EGR uu xumaado. Waalka EGR waxay ku shaqeeyaan heerkulka sare ee matoorka, mustaqbalka fogna, sida suufka daboolka qolka waalka iyo giraangiraha caagga ah, way gabowdaan sababtoo ah xirashada.
Guud ahaan, caafimaadka waalka EGR waa lama huraan si loo ilaaliyo waxqabadka matoorka iyo qiiqa deegaanka, marka la helo calaamadaha kor ku xusan, waa in la raadiyaa dayactir xirfadeed sida ugu dhakhsaha badan si loo hubiyo in la buuxiyo shuruudaha badbaadada wadista iyo deegaanka.

Haddii aad rabto inaad wax badan ogaato, sii wad akhrinta maqaallada kale ee ku jira boggan!

Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabada noocaas ah.

Hal qayb oo ka mid ah Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.waxaa ka go'an iibinta qaybaha baabuurta ee MG&MAUXS waa la soo dhaweynayaasi aad u iibsato.

Nala soo xiriir

DHAMMAAN waxaan kuu xallin karnaa, CSSOT ayaa kaa caawin karta kuwan aad wareerisay, faahfaahin dheeraad ah fadlan la xiriir

taleefan: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

shahaado

shahaado2-1
shahaado 6-204x300
shahaado11
shahaado21

Macluumaadka alaabta

展会22

  • Kii hore:
  • Xiga:

  • Halkan ku qor fariintaada oo noo soo dir

    Badeecadaha la xiriira