Matoorka inta uu shaqeynayo si lama huraan ah ayuu u muuqan doonaa dhacdada gariirka, waqtigan matoorku aad ayuu muhiim u yahay. Isticmaalka taageerada matoorku ma hagaajin karo booska matoorka, laakiin sidoo kale wuxuu u oggolaan karaa matoorku inuu ka fogaado gariirka, si uu si wax ku ool ah u ilaaliyo badbaadada matoorka, si milkiiluhu u hubsado inuu wado. Si fudud, taageerada matoorku waxay u qaybsan tahay laba nooc. Mid waa taageerada wareegga, kan kalena waa xabagta cagta matoorka. Xabagta cagta matoorka waxaa inta badan loo isticmaalaa in lagu hagaajiyo nuugista shoogga. Xabagta wareegga waa nooc ka mid ah qalabka lagu xidho matoorka, oo badanaa ku xiran matoorka axle-ka hore ee jirka gaariga. Farqiga u dhexeeya xabagta cagta matoorka caadiga ah ayaa ah in xabagta cagtu ay tahay god xabag ah oo si toos ah loogu rakibay salka matoorka, taageerada wareeggana waxay la mid tahay muuqaalka ul bir ah oo lagu rakibay dhinaca matoorka. Waxa kale oo jiri doona xabag bir ah oo bir ah oo bir ah oo ku taal bir bir ah, kaas oo u shaqeeya sidii nuuge shoogga. Qaybta matoorka waxaa loogu talagalay inay matoorka ku hayso meeshiisa, markaa marka wax qaldamaan, si ammaan ah uma hayn doonto. Dabadeed, marka matoorku shaqeynayo, waxaa hubaal ah inay jiri doonto dhibaatada gariirka, xaaladda xawaaraha sare, iyo sidoo kale, ma aha oo kaliya dhawaaqa aan caadiga ahayn ee "boom", ereyada halista ah waxay sababi doonaan in matoorku burburo.
