"Xidhiidhka aan la arki karin" ee awoodda baabuurta: Hawlaha iyo falanqaynta cilladaha suunka waqtiga iyo silsiladaha waqtiga
Nidaamka hawlgalka asaasiga ah ee matoorka baabuurta, suunka waqtiga iyo silsiladda waqtiga waxay la mid yihiin "xidhiidhada aan la arki karin", oo u muuqda kuwo aan muhiim ahayn laakiin xakameynaya laxanka saxda ah ee habka waalka matoorka, taasoo u adeegta dammaanadda muhiimka ah ee hawlgalka caadiga ah ee matoorka.
Marka laga eego dhinaca shaqadooda, labaduba waxay leeyihiin ujeedo isku mid ah: wadista farsamada waalka matoorka, u oggolaanshaha waalka qaadashada iyo qiiqa inay furmaan oo xirmaan daqiiqado sax ah, iyagoo si fiican ula jaanqaadaya afarta garaac ee bistoolada - neefsasho, cadaadis, koronto dhalin, iyo qiiqa. Gaar ahaan, waxay isku xiraan shafka crankshaft iyo shafka camshaft, iyagoo hubinaya in marka shafka crankshaft uu wareego laba jeer, shafka camshaft uu si sax ah u wareego hal mar, taasoo u oggolaanaysa waalka qaadashada iyo qiiqa inay dhammaystiraan hal ficil furitaan iyo xidhitaan midkiiba, taasoo u oggolaanaysa isku darka inuu si dhakhso ah u galo dhululubada iyo qiiqa si habsami leh looga saaro, taasoo hubinaysa soo saarista korontada matoorka iyo dhaqaalaha shidaalka.
Si kastaba ha ahaatee, waxaa jira farqi weyn oo u dhexeeya agabka iyo astaamaha labada. Suumanka waqtiga waxaa inta badan laga sameeyaa caag, iyadoo lakab fiilooyin ah lagu dhejiyay gudaha si loo xoojiyo adkeysiga. Inta lagu jiro hawlgalka, waxay soo saaraan buuq yar, waxay leeyihiin iska caabin gudbin oo hooseeya, waxayna leeyihiin kharash yar oo wax soo saar ah. Laakiin agabka caagga ah ayaa u nugul heerkulka iyo wasakhowga saliidda, taasoo ka dhigaysa kuwo la isticmaali karo. Waqti ka dib, way gabowdaan oo way dillaacaan, badanaa waxay u baahan yihiin beddel ka dib 6 - 10 kun oo mayl. Silsiladaha waqtiga, dhanka kale, waxay isticmaalaan qaab dhismeed bir ah oo isku xira, iyagoo bixiya adkeysi weyn. Moodooyinka badankood waxay sheeganayaan in la ilaalin karo iyada oo aan la dayactirin cimrigooda oo dhan, iyadoo cimrigoodu ka badan yahay 20 kun oo mayl. Si kastaba ha ahaatee, waxay soo saaraan dhawaaq yar oo bir ah inta lagu jiro hawlgalka waxayna ku tiirsan yihiin saliidda matoorka si loo saliideeyo. Haddii tayada saliiddu ay liidato ama aan la beddelin waqti ka dib, waxay dardar gelin doontaa xirashadooda.
Hadday tahay suunka waqtiga ama silsiladda waqtiga, marka cillad dhacdo, waxay saameyn weyn ku yeelan doontaa matoorka. Muujinta ugu tooska ah ee cilladda suunka waqtiga waa gabowga iyo jabitaanka. Waqtigaas, shaftka camshaft wuxuu lumiyaa awoodda wadista, waqtiga waalkana wuxuu gebi ahaanba noqdaa mid fowdo ah, taasoo keenta in matoorku isla markiiba damo. Matoorada nooca faragelinta ah, waxay sidoo kale keeni kartaa isku dhac u dhexeeya piston-ka iyo waalka, taasoo keenta dhaawac farsamo oo daran sida foorarsiga waalka iyo dhaawaca piston-ka, iyadoo kharashyada dayactirka ay badanaa ka badan yihiin tobanaan kun oo yuan. Kahor inta uusan jabin, waxay sidoo kale soo saari kartaa dhawaaqyo digniin ah, sida dhawaq "gujis" ah oo ku jira qaybta matoorka marka qabowga la bilaabayo, kaas oo si tartiib tartiib ah u yaraada ka dib marka la kululeeyo. Si kastaba ha ahaatee, marka xirashadu sii xoogaysato, buuqa aan caadiga ahayn wuu sii jiri doonaa, gaariguna wuxuu la kulmi karaa dib u dhac ku yimaada bilawga, la'aanta awoodda dardargelinta, iyo kororka aan caadiga ahayn ee isticmaalka shidaalka.
Cilladaha silsiladda waqtiga waxaa inta badan lagu gartaa dheereynta iyo boodboodka ilkaha. Marka hore, waxaa jiri kara dhawaq bir ah oo "tuujinaya" inta lagu jiro bilowga qabowga, kaas oo soo hagaagaya ka dib marka la kululeeyo. Si kastaba ha ahaatee, marka xirashadu sii xoogaysato, buuqa aan caadiga ahayn wuu sii jiri doonaa, gaariguna wuxuu la kulmi doonaa dib u dhac ku yimaada bilawga, la'aanta awoodda dardargelinta, iyo shaqo la'aanta aan degganayn. Haddii silsiladdu si xad dhaaf ah u dheeraato, qalabka wax lagu riixo si wax ku ool ah uma hagaajin karo xiisadda, taasoo keenta in ilkaha la boodo, taasoo keenta waqtiga waalka oo aan si fiican loo hagaajin iyo, xaaladaha daran, taasoo keenta in bistooladdu ku dhacdo waalka, xitaa taasoo keenta in matoorku si degdeg ah u xumaado. Intaa waxaa dheer, cilladaha silsiladda waxaa sidoo kale la socon doona koror weyn oo ku yimaada isticmaalka shidaalka iyo isticmaalka saliidda, nalka tilmaame cilladda matoorka ee ku yaal dashboard-ka ayaa sidoo kale iftiimin kara.
Si looga fogaado dhaawac labanlaab ah oo soo gaara gaariga iyo boorsada jeebka oo ay sababaan cilladaha nidaamka waqtiga, dayactirka maalinlaha ah waa muhiim. Gawaarida leh suunka waqtiga, waxaa lagama maarmaan ah in si adag loo raaco shuruudaha buug-gacmeedka dayactirka gaariga oo lagu beddelo wareeg 6 - 10 kun oo mayl ah. Waxaa lagu talinayaa in lagu beddelo giraangiraha xiisadda iyo giraangiraha oo ay weheliso suunka waqtiga inta lagu jiro beddelka si looga fogaado dhaawaca suunka cusub sababtoo ah cilladaha qaybaha duugga ah. Gawaarida leh silsiladaha waqtiga, inkastoo aan loo baahnayn beddel joogto ah, ka dib 8 kun oo mayl oo wadista ah, waa in la sameeyaa baaritaanno joogto ah oo ku saabsan heerka xirashada silsiladda iyo xaaladda xiisadda, waana in la ilaaliyaa isticmaalka saliidda matoorka ee waafaqsan tilmaamaha si loo hubiyo saliid ku filan. Marka calaamadaha aan caadiga ahayn sida buuqa matoorka, luminta korontada, ama cillado kale la ogaado, waxaa lagama maarmaan ah in isla markiiba la booqdo xarun dayactir oo xirfad leh si loo baaro. Ma lihid cilmi nafsi, maadaama cilladaha yaryar ay u sii dari karaan dhibaatooyin waaweyn.
Haddii aad rabto inaad wax badan ogaato, sii wad akhrinta maqaallada kale ee ku jira boggan!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabada noocaas ah.
Hal qayb oo ka mid ah Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxay ka go'an tahay inay iibiso MG&MAXUSqaybaha baabuurta waa la soo dhaweynayaa si aad u iibsato.
