Waa maxay shaandhada hawada ee gaariga?
Shaandhada hawada waa nooc ka mid ah shaandhada, oo sidoo kale loo yaqaan kartoonada shaandhada hawada, nadiifiyaha hawada, iwm. Waxaa inta badan loo isticmaalaa shaandhaynta hawada ee gawaarida injineernimada, baabuurta, gawaarida beeraha, shaybaarrada, qolalka hawlgalka nadiifka ah, iyo qolalka hawlgalka saxda ah ee kala duwan.
Inta lagu jiro shaqada matoorka, hawo badan ayaa la soo jiidaa. Haddii hawada aan la sifeyn, boodhka hawada ku jira ee la laalaada ayaa lagu nuugi doonaa dhululubada, taasoo dardar gelinaysa xirashada kooxda piston-ka iyo dhululubada. Walxaha waaweyn ee soo gala inta u dhaxaysa piston-ka iyo dhululubada waxay sababi doonaan dhacdo "jiidasho dhululubo" oo halis ah, taas oo si gaar ah ugu daran jawiga shaqada ee qalalan iyo ciidda leh. Shaandhada hawada waxaa lagu rakibayaa hortiisa carburetor-ka ama tuubada qaadashada waxayna u shaqeysaa inay ka saarto boodhka iyo walxaha ciidda ee hawada ku jira, iyadoo hubinaysa in hawo ku filan oo nadiif ah lagu soo geliyo dhululubada.
Shaandhada hawada ee baabuurta waa qayb muhiim ah oo ka mid ah nidaamka qaadashada, oo mas'uul ka ah shaandhaynta wasakhda hawada soo gasha matoorka. Cilladaha caadiga ah waxaa ka mid ah xannibaadda, dhaawaca, iyo nuugista qoyaanka. Cilladahani waxay si toos ah u saameyn karaan waxqabadka matoorka waxayna kicin karaan digniino cilladaysan.
Noocyada cilladaha caadiga ah ee shaandheeyayaasha hawada iyo saameyntooda waa sidan soo socota: Xannibaadda ayaa ah dhibaatada ugu badan. Waqti ka dib, boodh iyo walxo ayaa urura, taasoo kordhisa iska caabbinta qaadashada waxayna keentaa qaadashada hawada oo aan ku filnayn matoorka, taasoo keenta hoos u dhac ku yimaada awoodda, dhibka dardargelinta, isticmaalka shidaalka oo kordha (oo laga yaabo inuu kordho 5% - 15%), iyo gubasho aan dhammaystirnayn oo keenta kayd kaarboon ama qiiq madow. Dhaawacu badanaa wuxuu dhacaa sababtoo ah saameynta xoogga dibadda ama gabowga, taasoo u oggolaanaysa hawada aan la sifeyn inay si toos ah u gasho matoorka, taasoo dedejinaysa xirashada qaybaha gudaha waxayna keeni kartaa daxal. Nuugista qoyaanka badanaa waxay ka dhacdaa deegaannada qoyan ama ka dib marka biyaha la dhex geliyo, taasoo yaraynaysa hufnaanta shaandhaynta, kor u qaadaysa koritaanka caaryada, iyo saameynta tayada hawada ee gudaha gaariga. Cilladahani waxay sidoo kale kicin karaan iftiinka cilladda matoorka, sababo la xiriira arrimo ay ka mid yihiin shaandheeyayaasha wasakhda ah, rakibidda aan habboonayn, ama dareemayaasha aan caadiga ahayn (sida dareemaha tayada hawada).
Si looga hortago cilladaha, tallaabooyinka soo socda ayaa lagu talinayaa: Si joogto ah u kormeer oo u beddel shaandheeyayaasha hawada. Gawaarida wadista magaalooyinka, waa in la beddelaa 1-20,000 kiiloomitir kasta. Deegaannada boodhka badan leh, wareegga beddelka waa in la gaabiyaa. Sidoo kale, hubi in shaandhada si sax ah loo xiray si looga hortago in walxaha shisheeye ama qoyaanku soo galaan.
Haddii aan la beddelin shaandhada hawada ee gaadhiga waxay keeni doontaa in matoorku uu xirmo, isticmaalka shidaalka oo kordha, korontada oo yaraata, iyo tayada hawada oo liidata gudaha gaadhiga. Xaaladaha daran, waxay sababi kartaa cillado matoorka.
Waxyeello toos ah oo soo gaarta matoorka
Xirashada degdegga ah ee qaybaha muhiimka ah: Boorka iyo wasakhda soo gasha matoorka waxay u dhaqmaan sida "warqad ciid ah", iyagoo ku xoqaya bistoolada, derbiga silinda, iyo waalka, taasoo keenta xoqid iyo hoos u dhac ku yimaada waxqabadka shaabadaynta. Ku guuldareysiga in la beddelo shaandhada muddo dheer waxay kordhin kartaa xirashada silinda 8 jeer iyo xirashada giraanta bistoolada 9 jeer. Kaydka kaarboonka iyo khataraha cilladaha: Wasakhda lagu qasay saliidda matoorka waxay yareysaa waxtarka saliidaynta, taasoo keenta kayd kaarboon qolka gubashada. Xaaladaha daran, waxay sababi kartaa jiidista silinda ama xannibaadda marinka qaadashada, taasoo kicinaysa nalka cilladda, iyadoo kharashyada dayactirka ay gaarayaan shan tiro.
Arrimaha waxqabadka gaadiidka iyo kharashka isticmaalka
Hoos u dhac weyn oo ku yimaada awoodda: Xannibaadda shaandhada ayaa hoos u dhigaysa mugga qaadashada in ka badan 30%, taasoo keenta gubasho shidaal oo aan ku filnayn. Tani waxaa lagu muujiyaa dardargelin gaabis ah, awood fuulid oo aan ku filnayn, iyo dhib ku ah in la dhaafo. Isticmaalka shidaalka ayaa kordha 10% - 15%: Matoorku wuxuu magdhow ka bixiyaa yaraanta korontada isagoo ku duraya shidaal badan. Cabbiraadaha dhabta ah waxay muujinayaan in ka dib marka la beddelo shaandhada cusub, isticmaalka shidaalka 100 kiiloomitir kasta lagu dhimi karo 0.8 litir.
Wasakhowga qiiqa oo kordha: Shidaalka aan gubin wuxuu soo saaraa gaasaska qiiqa oo waxyeello badan leh, sida kaarboon monoksaydh iyo hydrocarbons.
Saamaynta caafimaadka iyo raaxada
Haddii aad rabto inaad wax badan ogaato, sii wad akhrinta maqaallada kale ee ku jira boggan!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabada noocaas ah.
Hal qayb oo ka mid ah Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxay ka go'an tahay inay iibiso MG&MAXUSqaybaha baabuurta waa la soo dhaweynayaa si aad u iibsato.
