cad-dhigid
Talada khabiirka
Haddii gaariga uu ku wado waddooyinka magaalooyinka intiisa badan, oo ma jiro buuq aan caadi ahayn, buuq aan caadi ahayn iyo dhibaatooyin kale, gawaarida ka yar 40,000 kiiloomitir uma baahna inay ilaashadaan mashruucan markasta.
Talooyin: Warshadda gaariga waxaa lagu qalabeeyay buugga isticmaale, kaas oo ah dayactirka dayactir kasta waa in si cad loo qoraa, haddii aadan iibsaneynin lacag badan, buug-gacmeedka lagu calaamadiyey mashruuca ayaa noqon kara.
Injinu nadiifi
Qaabka korantada ayaa la xidhiidha ashtakada dayactirka baabuurta ee loo isticmaalo nadiifinta weelka shidaalka, uruurinta kaarboon, xanjo iyo walxaha kale ee waxyeelada leh ee ka dhex jira mashiinka si uu mashiinka u nadiifiyo.
Talada khabiirka
Gawaarida oo leh masaafo yar ayaan soo saari doonin jajab yar oo ku jira wareegga dayactirka, "in mashiinka nadiifinta gudaha" looma baahna.
Ilaalinta Mashiinka
Saliiddan aan kala sooca lahayn waxaa lagu daraa in mashiinka lagu daro waxaana lagu xayeysiiyaa inuu leeyahay saameyn xoog leh oo gashanaysa oo dayactir ah.
Talada khabiirka
Imminka saliida laftiisa ayaa leh waxyaabo badan oo ka hortagga ah ee lagu daro ka hortagga iyo xirashada ee la-dagaallanka iyo dayactirka, ka dibna adeegsiga "wakiilka ilaalinta mashiinka" waxaa iska leh ubaxyada.
Filter Gasoline: 10,000 km
Tayada shidaalka ayaa si joogto ah u soo hagaageysa, laakiin waa lama huraan in ay ku dari doonto qayb ka mid ah joornaalka iyo qoyaanka, in matoorku si siman u shaqeeyo, maxaa yeelay gaaska gaaska ayaa loo baahan yahay in la beddelo, maxaa yeelay 10,000 kiiloomitir kasta ayaa u baahan in la beddelo.
SPITCE THE: 3W KM
Iftiinka iftiinka ayaa si toos ah u saameeya waxqabadka dardargelinta ee mashiinka iyo waxqabadka isticmaalka shidaalka, haddii aan lagu beddelin waqtigeeda kaarboon-ka-baxa, marka aad dareento yaraanta korantada, waa in la hubiyaa oo la ilaaliyaa hal mar.
Suunka waqtiga mashiinka: 2 sano ama 60,000km
Haddii suunka waqtiga uu jabsado, sida caadiga ah waxay ku kici doontaa nasiib, laakiin haddii gaariga uu ku qalabeysan yahay silsilad waqtigeedu yahay, kuma xirna "laba sano ama 60,000 km" xayiraad.
Nadiifinta Hawada: 10,000 km
Shaqada ugu weyn ee shaandhada hawada waa in la joojiyo boodhka iyo walxaha ay ku neefsadaan mashiinka habka qaadashada. Haddii shaashadda aan la nadiifin oo lagu beddelo muddo dheer, boodhka iyo arrinta arrimaha dibedda lagama hayn karo albaabka. Haddii boodhku ku nuugo mashiinka, waxay u horseedi doontaa xijaab aan caadi ahayn oo darbiga dhululubo
Taayirada: 50,000-80,000km
Haddii ay jiraan dillaac dhinaca taayirrada, xitaa haddii qaabka taayirku aad u qoto dheer yahay, waa in la beddelaa. Marka qoto dheer ee qaabka taayirrada iyo calaamadda xidhashada diyaaradda, waa in la beddelaa.
Pads Pads: qiyaastii 30,000km
Kormeerka nidaamka biriiga ayaa si gaar ah muhiim u ah, si toos ah u saameeya badbaadada nolosha, sida dhumucda suufka birabka ah in ka yar 0.6cm waa in la beddelaa.
Batter: qiyaastii 60,000km
Baytariyada waxaa badanaa lagu beddelaa qiyaastii laba sano marka loo eego xaaladda. Waqtiyada caadiga ah, ka dib marka gaariga la damiyo, isku day inaad isticmaasho qalab koronto oo yar si looga hortago in batariga laga baxo, kaas oo si wax ku ool ah u dheerayn kara nolosha baytariyada.
(Qeybaha saxda ah Beddelka waqtiga, waxay kuxirantahay xaalada Gawaarida Gaarka ah)
