Waa maxay shaqada godka dhawaaqa gawaarida
Qalabka dhawaaqa gawaarida, oo sidoo kale loo yaqaan godka dhawaaqa, waa qalab yareeya buuqa oo lagu rakibay dhammaadka hore ee tuubada qaadashada gaariga, oo badanaa ku yaal xagga hoose ee hore ee gaariga. Qalabkani wuxuu yareeyaa buuqa qaadashada wuxuuna dejiyaa oo ilaaliyaa socodka hawada iyada oo loo marayo qaab-dhismeedka godka dhexe, iyadoo sidoo kale yareyneysa suurtagalnimada nuugista biyaha matoorka marka biyaha lagu dhex socdo.
Resonator-ku wuxuu qaataa naqshad leh darafyo yaryar iyo god qaloocan oo dhexda ku yaal, kaas oo kordhin kara cadaadiska qaadashada iyo mugga qaadashada. Biyaha la neefsado inta lagu jiro socodka ayaa ku degi doona godka iyadoo la adeegsanayo saameynta cufisjiidadka, taasoo ka fogaanaysa gelitaanka tooska ah ee matoorka. Si kastaba ha ahaatee, haddii marinnada hawada ay gebi ahaanba ku dhex milmaan biyaha, qalabku wuxuu waayi doonaa awooddiisa uu ku yareeyo saameynta faakuumka.
Shaqada ugu weyn waa in la yareeyo buuqa qaadashada. Intaa waxaa dheer, kordhinta booska bartamaha tuubada waxay u dhaqmi kartaa sidii kayd iyo xasilin hawada qaadashada.
Waxyeellada soo gaarta godka dhawaaqa gawaarida (sanduuqa dhawaaqa) waxay keeni kartaa cilladaha soo socda:
Hoos u dhac ku yimid waxqabadka awoodda
Sanduuqa dhawaaqa wuxuu kor u qaadaa hufnaanta qaadashada matoorka xawaare hoose (1500-3000 RPM) isagoo hagaajinaya hirarka cadaadiska qaadashada. Marka uu dhaawacmo, wax soo saarka awoodda ayaa hoos u dhacaya qiyaastii 88-12%. Xawaaraha sare (ka sarreeya 4000rpm), sababtoo ah fashilka saameynta falcelinta hirarka cadaadiska, wadada socodka hawada ayaa gaabinaysa, taasoo keenta jawaab celin awood gaabis ah.
Buuqa iyo gariirka ayaa sii xoogeystay
Marka si caadi ah loo shaqeeyo, waxay yareyn kartaa buuqa qaadashada 5 ilaa 8 decibels. Si kastaba ha ahaatee, ka dib dhaawaca, cod aan caadi ahayn oo "u eg gariir" ayaa dhici doona (oo iska cad inta u dhaxaysa 2000-3500 RPM), isla markaana, gariirka qaybta matoorka ayaa sii xoogaysan doona.
Dhaqaalaha shidaalka ayaa xumaaday
Iyada oo ay ugu wacan tahay hoos u dhaca waxtarka qaadashada, ECU waxay kordhin doontaa mugga duritaanka shidaalka si ay u magdhabto saamiga hawada-shidaalka. Isticmaalka shidaalka ee dhabta ah ee la cabbiray wuxuu kordhaa 0.3-0.8L/100km xaaladaha magaalooyinka iyo 0.2-0.5L/100km xaaladaha xawaaraha sare leh.
Khatarta biyaha ku qulqulaya
Haddii qolofku jabo, waxaa jira khatar ah in matoorku uu nuugo biyaha xilliga roobka ama marka uu dhex marayo biyaha. Xogta tijaabada ah waxay muujinaysaa in marka la dhex marayo 15cm oo biyo ah xawaare dhan 50km/saacaddii, suurtogalnimada in biyuhu soo galaan ay korodho 75% marka loo eego xaaladda caadiga ah.
Aqoonsiga calaamadaha cilladaha
Calaamadaha soo socda waxay u baahan yihiin dayactir waqtigeeda ah:
Xawaaraha aan shaqaynayn wuu isbeddelaa in ka badan ± 50rpm
Waxaa jira dareen "hindhiso" oo gaar ah marka aad ku wado xawaare joogto ah oo ah 60-80km/saacaddii
Dhawaq foori ah oo la mid ah foori ayaa laga maqlayaa qaybta matoorka inta lagu jiro dardargelinta degdegga ah
Youdaoplaceholder0 Burburka soo gaara qalabka korontada ku shaqeeya (sanduuqa korontada ku shaqeeya) wuxuu runtii saameyn xun ku leeyahay waxqabadka gaariga, taasoo inta badan lagu arko buuq badan, qaadashada hawada oo aan degganayn, korontada oo yaraata, hufnaanta shidaalka oo yaraata, waxayna keeni kartaa dhaawac muddo dheer ah oo soo gaara matoorka. Godka korontada ku shaqeeya waa qayb muhiim ah oo ka mid ah nidaamka qaadashada, oo loo isticmaalo in lagu yareeyo buuqa, lagu xasiliyo socodka hawada iyo in la wanaajiyo hufnaanta qaadashada. Burburkiisu wuxuu si toos ah u saameyn doonaa xaaladda hawlgalka matoorka iyo khibradda wadista.
Youdaoplaceholder0 Burburka soo gaara qalabka korontada ku shaqeeya (sanduuqa korontada ku shaqeeya) wuxuu runtii saameyn xun ku leeyahay waxqabadka gaariga, inta badan waxaa lagu muujiyaa buuq badan, qaadashada hawada oo aan degganayn, korontada oo yaraata, hufnaanta shidaalka oo yaraata, waxayna horseedi kartaa dhaawac muddo dheer ah oo matoorka ah. Godka korontada ku shaqeeya waa qayb muhiim ah oo ka mid ah nidaamka qaadashada, oo loo isticmaalo in lagu yareeyo buuqa, lagu xasiliyo socodka hawada iyo in lagu wanaajiyo hufnaanta qaadashada. Burburkiisu wuxuu si toos ah u saameyn doonaa xaaladda hawlgalka matoorka iyo khibradda wadista.
Saamaynta gaarka ah ee dhaawaca godadka dhawaaqa
Godka dhawaaqa (oo sidoo kale loo yaqaan sanduuqa dhawaaqa ama qalabka hawada) wuxuu hubiyaa hawlgalka xasilloon ee matoorka xawaare kala duwan isagoo nidaaminaya mowjadda cadaadiska ee socodka hawada qaadashada. Marka uu dhaawacmo, waxay sababi doontaa dhibaatooyinka soo socda:
Buuqa Youdaoplaceholder0 si weyn ayuu u kordhaa : Ka dib dhaawaca, si wax ku ool ah uma nuugi karo hirarka cadaadiska qaadashada, taasoo keenta in matoorku uu soo saaro buuq aan caadi ahayn oo ku jira xawaare gaar ah (sida xawaare dhexdhexaad ah iyo mid hooseeya), taasoo saamaysa raaxada wadista.
Youdaoplaceholder0 Qaadashada iyo hoos u dhaca korontada oo aan degganayn :
Xawaaraha hooseeya: Qaadashada band-ka dheer lama samayn karo, taasoo keenta qaadasho ku filan, hoos u dhac ku yimaada awoodda matoorka, iyo dardargelin daciif ah.
Xawaaraha sare: Ma buuxin karo shuruudaha qaadashada mowjadda gaaban, socodka qaadashadana wuu yaraadaa, taasoo keenta soo-saar koronto oo aan degganayn.
Youdaoplaceholder0 Hoos u dhaca hufnaanta shidaalka iyo kordhinta isticmaalka shidaalka : Qaadashada aan degganayn waxay keentaa gubasho aan dhammaystirnayn, taasoo keenta hoos u dhac ku yimaada hufnaanta shidaalka iyo kororka suurtagalka ah ee isticmaalka shidaalka.
Youdaoplaceholder0 Khatarta dhaawaca matoorka : Qaadashada aan caadiga ahayn ee muddada dheer waxay dardar gelin kartaa xirashada matoorka xitaa waxay sababi kartaa cillad farsamo.
Sababaha burburka iyo talooyinka dayactirka
Sababta ugu weyn ee waa : Godka resonant-ka wuxuu isku dubaridaa hirarka cadaadiska qaadashada iyada oo loo marayo naqshadeynta mugga iyo dhexroorka tuubada. Marka uu dhaawacmo, wuxuu lumiyaa saameyntiisa kaydka, khalkhalka hawada hawadana si toos ah ayuu u saameeyaa isku-darka dallacaadda.
Youdaoplaceholder0 Baahida dayactirka : Dhammaan ilo-wareedyadu waxay xoogga saarayaan baahida loo qabo dayactir waqtigeeda ku habboon ama beddelkeeda si looga hortago hoos u dhaca waxqabadka. Tusaale ahaan, gariirka oo xoog badan oo xawaare hoose ku socda ama qaadashada hawada oo aan ku filnayn xawaare sare ayaa si joogto ah u saameyn doona badbaadada iyo cimriga adeegga gaariga.
?Haddii aad rabto inaad wax badan ogaato, sii wad akhrinta maqaallada kale ee ku jira boggan!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabada noocaas ah.
Hal qayb oo ka mid ah Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxay ka go'an tahay inay iibiso MG&MAXUSqaybaha baabuurta waa la soo dhaweynayaa si aad u iibsato.
